4年之久,北京车展终得回归。
4年,是过往跨国汽车巨头在中国合资公司推出全新换代车型的惯常时间,而对于中国汽车市场和产业来说,犹如天翻地覆,仿佛换了人间。本届北京车展,全球首发车117台,而中国品牌则高达87台。
空前吸引海内外的顶级车展,在北京得以宣泄的背后,是中国汽车以令人难以置信的产品阵容和实力,所展示的技术、研发的科技产品,它们在新能源汽车时代毫无悬念地成为全球关注的焦点。
再明显不过的是,在短视频“肆虐”、绿衣雷军、红衣教主们“撺掇”于各个展台所带起来的关注度引来的争议背后,在庞大的关于中国汽车崛起声浪的背后,是中国汽车成长的令人惊讶的速度以及出口全球第一的成绩。不要不屑于小米展台的火爆,中国汽车流量在这一次北京车展得以集中爆发,小米和雷军本人吸引的围观,都是中国汽车的一部分。
从业20年,从没有见过中国汽车有如此的力量,将关注的目光,从BBA们、奢华跑车身上吸引过来。
中国汽车展台比比都是吸睛的展车,跑车有的是。舆论的逆转,从他们庞大的展台,难以放得下的数不胜数的产品展示中得以反证。
奇瑞、比亚迪、长安、长城、广汽、吉利等等中国汽车厂商,早已一个个变成了多品牌、多元产品的汽车巨头,难以一个个笔触到,就以奇瑞为例,窥见他们生发的力量,布局的未来。
四大品牌令人眼花缭乱,奇瑞炮弹装满前程
奇瑞的爆发,始于两年前,在“瑶光2025战略”发布,技术全面进阶、全面切入混动和纯电赛道、构建好平台、配备后技术后,奇瑞冲上了中国车市顶端。此次北京车展,奇瑞旗下的包括奇瑞、星途、捷途、iCAR带来丰富的产品。
单就奇瑞品牌来说,本届北京车展,就带来了首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等7款重磅新车。奇瑞品牌多序列产品奇瑞、风云、瑞虎、探索再次发力。
星途“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车首秀
奇瑞的高端品牌星途此次北京车展大放异彩,最亮点的车型在于带来了 “尊享舒适旗舰MPV”E08概念车首秀,星途宣布进入高端MPV市场,以“超界空间”为理念,通过L4级高阶智驾、iATS智能全地形系统等前沿“黑科技”的应用,可以“跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限……”E08俨然重新从用户角度定义MPV。
有了E08,星途已然覆盖高端轿车、SUV、MPV市场,涵盖纯电、插混、增程动力模式。另外上市不久的高端SUV星纪元ET和电混旗舰SUV星途瑶光C-DM、长续航智能轿车星纪元ES同台展出。
越野风捷途展台
至于捷途,则将在北京车展前夕举办的“捷途之夜”上同台亮相的越野系列山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5带来外,还有此前并没有发布的捷途山海L6、山海L7等产品悉数带来。捷途展台展示了捷途强力出击硬派混动越野的雄心。
另外,旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台等,都同台展示。
iCAR 03T
iCAR品牌则以独有的设计风格、年轻个性的形象再一次成为观众打卡之地,不仅带来全系车型,更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR 03T。
另外,iCAR V23与X25亮也亮相,两款设计独具风格的产品,吸引了太多的观众和国际汽车人士品头论足,iCAR品牌以个性十足的形象出现在北京车展上。
iCAR X25
仅仅一个奇瑞集团,就带来了如此多的新车,那么还没包括上文提到的中国汽车品牌巨头们、以及众多的新势力们,它们共同书写中国汽车的历史。
新能源爆发背后,是技术、平台长足赋能
构建起全球最完备、最先进新能源产业链的中国汽车,是产品如雨后春笋般爆发的真正原因。中国市场、全球市场双面开拓,让中国新能源汽车得以彻底释放。完备产业链背后,是车企们在技术、平台的长足进步,设计、制造水平的全面升华。
还是以奇瑞为例。奇瑞的爆发,得益于瑶光2025技术的横空出世,这是一场技术革命,是涉及汽车产业链的全方位技术进阶,涵盖了极为丰富的内容。
奇瑞以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础,实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级,构建面向新时代用户需求的技术价值创新链。
因此,奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM和电驱、纯电技术结合上述2025瑶光技术,应用到产品上,就带来了聚合效应。
比如本届北京车展奇瑞风云首款新能源量产概念车E06,集超智能数字座驾、超动感电混驾控于一身,混动版纯电续航可达200km,综合续航1600km+;配置了L2+级智驾方案,可实现高速与城市的自动辅助导航驾驶。
探索06秘境骑士版
精良的技术带来了许多诸如续航的突破,“一箱油挑战2000公里”已不在话下,比如风云A8、探索06 C-DM都已测试做到。比如探索06 C-DM采用由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统“新三大件”组成,热效率达44.5%发动机。
混动产品带来的续航能力长足进步,都是先进的专用发动机匹配电气化技术带来的。
总结:
单一个奇瑞,就有说不完的产品和技术,放眼整个中国汽车品牌,那么此次北京车展上展示出来的后发力量,的确将在如此之多的海外人士“拿着皮尺、端着显微镜”的关注下,传递到海外。