日前，笔者从相关渠道获悉，问界新M7 Pro正式上市，推出四款配置，价格从24.98万元至28.98万元。与问界新M7 Ultra版相比，新M7 Pro价格低4万元，配备了华为ADS基础版智能驾驶系统，取消了激光雷达，采用纯视觉方案，可以实现大多数智能驾驶功能，降低了购车成本。

问界新M7 Pro与Ultra版主要区别在于智能驾驶系统。Pro版配备华为ADS基础版，包括3个毫米波雷达、10个高清摄像头和12个超声波雷达，支持高速和城市快速路段的NCA智驾领航辅助、城区LCC车道巡航辅助、主动安全、哨兵模式和智能代客泊车功能。但ADS基础版不支持城区NCA功能。

在外观设计上，问界M7 Pro保持了前款的设计风格。车头配备了贯穿式LED灯带，标配自动大灯和自适应远近光功能。值得一提的是，所有Pro版本均不配备激光雷达。

作为中大型SUV，问界M7 Pro的车身设计突出了平滑线条，轮胎规格为255/50 R20。车辆尺寸为5020x1945x1760毫米，轴距为2820毫米，提供5座和6座的配置选项。

问界新M7还提供了新的购车权益，Pro版用户可以获得最高2.2万元的权益，包括1.2万元的选装金（用于外观、内饰、轮毂和科技舒享包选配）、5000元的ADS智驾功能升级权益（包括城区LCC+和代客泊车辅助）以及5000元的电池包升级权益（升级至42kWh三元锂电池包）。Ultra版则增加了6800元的全自动舒享电动踏板。

智驾功能方面，问界M7 Pro版配备了华为ADS基础版，使用纯视觉感知方案，不包括激光雷达。全系标配十个高清摄像头、十二个超声波雷达和三个毫米波雷达，支持NCA智驾领航辅助系统，适用于全国高速和城市快速路段。车辆还有智能泊车辅助功能和AEB主动安全系统，能应对一些突发情况，但在复杂环境中的表现可能不如激光雷达和视觉融合方案。

车身尺寸为长5020毫米、宽1945毫米、高1760毫米，轴距为2820毫米。虽然尺寸与中大型SUV相符，但由于采用较传统的平台架构，空间表现不具优势。

动力系统方面，新款问界M7 Pro采用由1.5T增程器和电动机组成的插电式混合动力系统。增程器最大功率为112kW，两驱版本配备最大功率为200kW的后置电机，四驱版本增加一台130kW的电动机。电池为38.5kWh的磷酸铁锂电池组。两驱版本在CLTC工况下纯电续航为230km，综合续航为1290km；四驱版本纯电续航为200km，综合续航为1240km，零至百加速时间为5.2秒。全系车型标配CDC连续可变阻尼减震器。