大湾区发展,交通先行。河源正在谋划对接跨珠江口通道、推进河惠全域同城、加强与周边城市互联互通等三个方面着手,积极融入粤港澳大湾区城市群,助力粤港澳大湾区建设。河源交通部门高起点、高站位编制并印发实施了《河源市高快速路网规划(2021-2035年)》,规划布局“十纵十三横”高速公路网和“十纵十二横”快速路网,支撑区域协调发展。
河源紫金至江东新区高速公路(原名河紫高速公路)项目起于紫金县紫城镇,路线从东往西经紫金县紫城镇、黄塘镇、柏埔镇,终于江东新区临江镇,横向串联河惠莞高速、规划的河惠汕高速,主线全长约46公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽26.5米,全线拟设紫金北枢纽、中洞互通、黄塘互通及柏埔互通等4个立交和黄塘服务区(均为暂定名)。在终点设置连接线与河源市区迎客大道相接,连接线为双向四车道,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米,路线长度约2公里,估算投资总金额约为65.76亿元。
2023年1月10日至11日,河源至紫金高速公路工程可行性研究报告专家评审会在省交通运输厅组织下于广州召开,评审专家组对《河源至紫金高速公路工程可行性研究报告》进行现场评审,并顺利通过。
《广东省2024年重点建设项目计划》在省十四届人大二次会议上通过,安排2024年省重点项目1508个,总投资8.1万亿元,年度计划投资1万亿元。其中涉及紫金县的项目9个,河紫高速榜上有名。
河紫高速建成通车后,从河源市紫金县城到市区仅需40分钟,将进一步完善河源市交通体系,提升中心城区的辐射带动能力,促进区域资源深度开发,带动区域经济快速发展。小伙伴们,欢迎你关注我,带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。
现在的高速还建4车道,6车道还免强,