高工智能汽车研究院：终端市场进入回暖周期，供应链有望结束库存消化

受到去年底车企促销等因素刺激，今年1月国内市场乘用车新车交付量同比大幅增长73%；但2月受春节假期等因素影响，交付量同比下滑13.35%。

3月，新车交付量同比降幅开始收窄，下滑3.54%；4月，继续维持相当水平(3.56%)不过，汽车工业协会数据显示，4月乘用车产销(含出口)分别同比增长15.2%和10.5%。

库存方面，中国汽车流通协会发布的最新数据，4月经销商库存预警指数为59.4%，环比上升1.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

不过，从高工智能汽车研究院调研数据来看部分零部件供应商表示，6月底基本可以确定库存(零部件)调整完毕；同时，随着下半年新车陆续上市，供求关系将出现明显好转，三季度会进入回暖状态。