“凡是使用奔驰Drive Pilot自动驾驶系统发生的事故，一切责任由奔驰公司负责。”

梅赛德斯-奔驰将在2024年的S级和EQS车型中引入DrivePilot L3级驾驶员辅助系统作为选装配置。

梅赛德斯-奔驰成为第一家获得加利福尼亚州认证的汽车公司，销售配备L3级有条件自动驾驶的标准生产车辆。基本上，这意味着某些梅赛德斯车型可以在最大的美国汽车市场上驾驶，而无需在特定条件下驾驶员和机器之间的交互。但是，如果系统断开，司机必须准备好接管控制。

该汽车制造商的Drive Pilot系统将作为2024 S级和2024 EQS车型的一个选项，首批配备该技术的汽车预计将于2023年底交付给客户。同样的系统使德国品牌成为美国第一家提供L3级自动驾驶的汽车制造商，早在今年1月驾驶员被证明可以在内华达州使用。

梅赛德斯-奔驰Drive Pilot级驾驶员辅助系统

“梅赛德斯-奔驰Drive Pilot是世界上唯一获得国际有效型式认证的SAE级系统。它建立在一个非常坚实的基础上，设定了新的行业标准。Drive Pilot使用基于冗余的高度复杂的车辆架构，配备大量传感器，实现舒适安全的有条件自动驾驶。加州和内华达州当局的认证再次证实了冗余是安全的，因此是正确的方法，”梅赛德斯负责开发和采购的首席技术官Markus Schä fer评论道。

梅赛德斯-奔驰Drive Pilot级驾驶员辅助系统

如果你是新手司机，你知道这意味着什么。如果你的座驾是2024 S级或者2024款EQS配备了Drive Pilot，您将能够将手从方向盘上拿开，不再关注交通，专注于其他活动，包括车辆中央显示屏上的应用程序。这在某些时速高达40英里/小时（64公里/小时）的高速公路路段是可以实现的。需要注意的是，驾驶员必须随时准备好完全控制车辆。

梅赛德斯-奔驰Drive Pilot级驾驶员辅助系统

未来，梅赛德斯希望改进该系统，使其能够以高达80英里/小时（130公里/小时）的速度运行。帮助汽车制造商的是英伟达和Luminar等公司，它们为Drive Pilot提供不同的组件。此外，梅赛德斯希望进一步扩大该系统在美国其他州的可用性世界其他地区。