这几年汽车市场受大环境的影响还是较深的，很多汽车厂商为了有一个好的销量纷纷打出降价大招，就连宝马奥迪这样的大品牌也是如此。

这对于想买车的人来说无疑是一个好消息。

毕竟同样的车，以前买可能要二十多万，现在只需要十几万就能开回去，就比方说你能买到今天要聊的这台车真的算是捡漏了，因为这车和奥迪Q5L是亲兄弟，搭1.5T引擎油耗只有6L，现在降价到13万，还看啥荣放。

这台就是奥迪制造的Q2L。

作为奥迪阵营中的老将，奥迪Q2L的设计极具家族特色，就前脸来说，它的设计和Q5L基本上是一样的，中网的尺寸不仅用了较大的尺寸设计，而且内部和四周也都用了饰条提升视觉效果。

给人留下的印象还是蛮不错的。两个大灯用了LED的光源，看上去也十分凶狠。

在中网下方还出现了一个贯穿车头的镀铬造型，它的出现将车头的那种气势提升了一个台阶。

由于自身定位问题，所以Q2L的侧面显得十分小巧，不过圆润敦厚的车身设计抵消了人们对这台车的安全顾虑。

四个轮毂达到了18英寸，在同级别中能够用到这个规格的车并不多。

来到车尾，它的设计基本上和车头相呼应，这种延续性也是我一直比较喜欢的。

尾灯的面积不算大，内部T字型的光源在点亮之后辨识度还是蛮高的。

它的后备箱开口做的不算大，这也是受困与自身体型造成的，不过内部350L的容积还算说得过去。

就Q2L的外观和荣放相比那种高级感就是后者所欠缺的。

内饰部分，Q2L采用奥迪家族风设计，整体显得较为低调简约，和当下一些比较火的车型相比虽然显得有些寒酸，但相较于华而不实更多人喜欢这种风格。

悬浮式的中控屏尺寸上比较小，操作流畅度上有待加强，这一点是公认的。

不过三幅式的方向盘上集成了常用的功能按键，操作上也十分方便。

我们还能看到在座椅的设计上，设计师加入了红色缝线元素，它的出现给车内增添了一丝别样的风格。

配置上出现了方向盘拨片/自动头灯/电动天窗/手机互联/语音识别等等。

空间上作为一台小型SUV，它也达到了同级别的水准。

动力上奥迪Q2L使用了一台1.5T的发动机，它能够达到160马力和250扭矩，油耗上最低也能做到6L上下，虽然它的动力不算强劲，但是在低油耗的加持下，绝大部分车主对于这台车的动力评价还是蛮不错的。

作为一台曾经超20万的SUV，现在只要13万左右就可以，这种前后对比对于以前的车主是一种伤害，对现在打算买这车的人来说是一种幸福，毕竟谁不喜欢捡漏，难怪有些打算买荣放的已经开始去看Q2L了。

那他们这种转变在你看来是明智的吗？