Part.1

西安12条地铁通车，通车里程全国第十

9月份“一线两段”地铁通车，截至目前西安地铁运营里程达到353公里，开通运营车站211座，其中换乘站21座。

至此，真正意义上西安地铁时代已经出现，无限拉大西安城市发展版图。

通过数据梳理，自2011年9月16日西安地铁2号线一期通车以来，历经十三年发展，西安在运行地铁线路已达9条，另有地铁8号线年底通车，15号线将于2025年6月底通车。

也就是说西安地铁前三期规划的12条地铁线路，将在2025年6月底实现全部通车，到时西安地铁运营里程将达422.46公里，位居全国地铁运行里程前十。

届时，西安距离“全域通地铁”的目标，仅剩蓝田、周至两县无地铁规划。

Part.2

两条地铁待通车，四期规划备受关注

相对于目前已通车地铁，唯一环线地铁8号线，除了不与14号线、16号线和15号线（在建）外，通车后将于其它6条地铁实现全面无缝换乘，因此备受关注。

根据西安地铁官网显示，目前8号环线主体工程已全部收尾，已从9月开始进入为期三个月的不载客试运行阶段，车站装修、出入口建设工作正在紧张有序地进行当中。

年底通车的地铁8号线：

全长49.9公里，车站37座，其中换乘站18座，均为地下站。

建成后，8号线将串联雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区，以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。

在二环至三环之间形成快捷的轨交通道，对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线发展具有重大意义。构建出西安城市交通外通内畅、转换高效、区间融合的城市交通网“新格局”。

2025年6月底通车的地铁15号线一期：

一期工程全长19.46公里，共设13座车站，无缝换乘地铁6号线、2号线、4号线。

线路西起细柳站，东至韩家湾站，串联高新三期、长安国际大学城、航天城等板块，是城南横轴线重要交通线路。

除此之外，目前正处于规划报批的地铁四期，虽然报批进展缓慢，但规划线路基本已确定。

根据1月3日西安地铁官网发布的《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》显示，西安地铁四期包含3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期五条线路，合计里程约131公里，共设站点60座（地下59座，地上高架1座）。

截至目前，根据8月19日陕西发改委官网消息：西安地铁第四期建设规划，目前西安市正在积极完善相关支撑文件的办理，待手续齐全后，将上报国家相关部委审批。

也就是说，西安地铁四期地方规划已经基本完成，只待上报相关部委审批。

如果，西安即将报批的地铁四期全部建成，西安地铁里程将达到554.26公里，站点将达到271座，跻身全国地铁城市前六。

Part.3

17号线城际地铁，已招标待建

在西安地铁规划版图之外，由渭南市发改委报批的城际地铁17号线，截止目前已经完成招标，进入开工建设倒计时阶段。

根据《关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路勘察、设计项目招标计划》显示，地铁17号线全长约69.3km（最终里程），全线共设8座车站，另预留1座车站，将于2028年地建成通车。

线路走势：线路在西咸新区段长22.1km，西安段（高陵区、临潼区、阎良区境内）长41.4km，渭南段(富平县境内)长5.8km。连接空港新城咸阳机场、泾河新城、高陵区、阎良区、富平县等大西安都市圈北跨重要线路。

站点分布：南起咸阳机场站，北至富平行政中心站。站点为富平行政中心站、富平南站、人民西路站、高陵站、鹿苑大道站（预留）、桑家村（军庄）站、正阳大道站、泾渭大道站、咸阳机场（T5）站。

值得注意的是，17号线作为远离西安主城区，且由渭南市主导建设的 “北跨专线地铁”线路，对于推进大西安北跨、西安都市圈加速发展具有重要意义。

由于地铁17号线将在2028年底建成通车，也就意味着在2025年6月底15号线通车后，在2026-2027年，西安都将出现两年无新建通车地铁线路空档期。

但不可质疑的是，在当前西安北跨、都市圈建设推进中，地铁四期规划的报批进展，将直接影响到西安城市扩张发展进度。

End