近年来，汽车作为身份象征的意义逐渐减弱，很多人不再依赖车辆来展示自己的社会地位。然而，在以前，一辆帕萨特、雅阁或凯美瑞这样的车型通常是中产阶级用来体现自己身份地位的标志。

如今这几台曾经的中产之车，性价比非常高，有的甚至10万出头就能买到。

大众帕萨特

指导价：16.45-23.99万

优惠幅度：5-6万元

作为“官车”的典范之一，帕萨特在北方地区享有更高的声誉。然而如今，购买帕萨特的经济负担已大为减轻。即便是高端的帕萨特380型号，现在也仅需15万多元起售。对比过去该车型20多万元的价格标签，不难看出现今的优惠力度之大。

根据网友分享的信息，帕萨特龙腾版的官方指导价为17.69万元，而现在可以享受到3万元的优惠，使得裸车价格降至仅14.6万元。若您的预算更加紧张，还可考虑帕萨特280型号，该车型的裸车售价约为12万多，与前几年朗逸的价格相仿。

而配置更高一级的帕萨特龙腾星空版，优惠后的裸车价也仅需15万元。然而需要注意的是，网友报价已涵盖一年的贷款，利息约6000元。

尽管今年帕萨特已经完成了更新换代，但对于那些注重性价比的消费者来说，上一代仍在售的帕萨特以其更亲民的价格吸引了众多目光。尤其是380车型，它以仅需十几万元的价格提供了曾经高端B级车的体验，这成为了当前帕萨特吸引顾客的关键优势。

丰田凯美瑞

指导价：17.18-25.98万

优惠幅度：3-4万元

如果说北方的B级车标杆是帕萨特，那么南方地区则非凯美瑞与雅阁莫属。以凯美瑞为例，今年3月，这款车完成了换代更新，并同时停止了旧款的销售。为了吸引更多消费者购买，尽管全新凯美瑞上市仅半年多，但已经推出了不小的优惠力度。

根据网友分享的信息，2.0L汽油豪华版经过降价优惠后，裸车价格约在15万元左右，加上其他费用，最终落地价会超过16万元。而对于标价19.98万元的双擎尊贵版车型，在享受3.9万元的折扣后，裸车价格仅需16万多元。但值得注意的是，这两个报价都需要至少贷款10万元以上。

尽管新凯美瑞上市仅半年多，其优惠幅度尚未能与其他竞争对手匹敌。然而，凭借其增强的产品力，特别是新增的2.0L油电混合动力版，该车型以与燃油版相近的价格提供了更优选择。同时，在智能化配置上的显著提升，使得新款凯美瑞赢得了更多年轻消费者的青睐，销量表现亮眼。

本田雅阁

指导价：17.98-23.88万

优惠幅度：5-6万元

作为一款标志性的B级车，雅阁在上一年度经历了换代。鉴于合资B级车市场的激烈竞争环境，今年雅阁不断更新，其终端优惠高达6万元，与竞争对手相比展现出显著的价格优势。

根据网友分享的信息，豪华版车型原价19.78万元，在享受6.1万元的优惠之后，若选择分期贷款方式购车，最终的落地价格为15.7万元；而采用全款支付的话，则可以获得略少一些的折扣，使得总花费达到17.2万元。此外，还有一位网友提供了尊贵版的报价详情，经过6.5万元的减免后，该版本裸车价格低于15万元大关，加上其他费用后，实际成交价约为17万元左右。

现款雅阁在核心部件上保持不变，继续搭载经典的1.5T地球梦发动机和CVT变速箱。同时，它在智能化与舒适性配置上进行了升级，更显价值，更加值得购买。

别克君威

指导价：15.98-24.98万

优惠幅度：5-6万元

虽然在国内市场上，美系车的声量不及德系和日系车，但在优惠方面却遥遥领先。以别克君威为例，其不仅在指导价上具有竞争优势，还提供了高达4万余元的优惠空间。此外，该车型曾推出限时官方优惠活动，起售价仅为11.48万元。

官方优惠并非君威的唯一优惠。从车友提供的报价单来看，目前君威的终端优惠高达5万多元。例如，原价为15.98万元的超享版车型，经过优惠后仅需10.18万元。即使需要贷款购车，利息也会补贴给车主，实际落地价仅为11万多，与许多合资A级车型价格相当。

在产品力方面，君威的三大件表现稳健，其高配版搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同款，展现了不俗的性能。然而，新车改款后的外观设计引发了一定的争议，且内饰风格相对陈旧，科技感不足。尽管如此，若预算在10万出头，寻求合资B级车的话，君威依然是一个值得考虑的选择。

总结

数年前，这些车型的价格还在20万元左右徘徊。然而现在，它们中的一些最低仅需10万元就能入手，这无疑使得原本只能考虑A级车的消费者，也能够享受到更高层次的驾驶体验。此外，目前市场上还有许多合资车型提供大幅折扣优惠，下期我们将为您详细介绍其他级别的超值选择。