最近这段时间，上市的新车虽然说并不是特别多，但每一款还都有些自己的特色。所以今天我们就盘点下最近这段时间合资品牌发布的新车型。
汉兰达
面对越来越多的7座SUV，作为老牌细分市场领军者的汉兰达所面临的压力也不小。5月31日广汽丰田推出了2024款的汉兰达。这次2024款汉兰达，最大惊喜就是价格便宜了。
其中智能电混双擎全系官降4.3万元，入门价格下降到22.98万元；380T全系官降5.3万元，起售价低至26.48万元。当然这样的价格也要感谢现在激烈竞争的市场。
除价格之外，新车还针对座舱舒适度和智能配置进行了升级。可升级尊贵典雅内饰、曲线金属拉丝饰板、NAPPA真皮座椅，总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。
智能方面，车机升级为8155芯片，具有华为AI语音功能，同时还配有12.3英寸全液晶仪表，支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联，同时车家智能互联、远程控制等也出现在车上。此外，新车还对手机远程控制功能进行升级，新增亮大灯+鸣笛功能，以及开车门/开关尾门功能。
除此之外，2024款汉兰达在仪表台、主副驾地板、二排地板、后舱地板、中央通道五大部位共实施了17项静谧性升级。动力方面还是延续了2.0T车型和混动版车型。
途观L Pro
也许你没听过大众的途岳、途铠，但你一定听过途观。途观历经多次迭代升级。如今，号称最聪明油车的途观L Pro就在前几天正式上市，指导价23.68万-26.68万元。
途观L Pro整体设计依旧延续海外版车型的设计风格，并且同样提供两种前脸设计风格。
在内饰设计层面，新车迎来了大范围的改动，看了之后甚至觉得这车的内饰设计很不“大众”。最显眼的是那块15寸的悬浮式显示屏，看起来很有立体感，芯片也是8155，支持语音呼唤。同时支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar功能。另外，副驾前方增加一块11.6英寸娱乐屏。
除此之外，另一大变化就是，智能驾驶辅助系统，这一次途观L Pro的IQ. Pilot智能辅助驾驶由大疆车载团队基于中国路况研发，是一套纯视觉的智驾系统，可实现0-130公里/小时的全域L2驾驶辅助，自动跟车、智能拨杆变道、智能避障等功能。
宝马X1 M35Li
华晨宝马生产的首款M性能车型——宝马X1 M35Li在2024粤港澳大湾区车展上首发亮相，未来它将与宝马X1及宝马iX1共线生产。
宝马X1 M35Li基本上延续了海外版设计，整体显得很运动。“牛角”的外后视镜盖、运动感更强的侧裙、M专属20英寸运动轮圈、加长的车顶扰流板、双边共四出的排气布局等，另外它还针对一些外观细节进行了“黑化”处理。
尺寸方面，国产宝马X1 M35Li的尺寸数据与当前销售的国产宝马X1基本一致。
内饰设计跟普通版宝马X1大体保持一致，由10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中控屏幕组成，搭载iDrive 9系统。当然，相较于普通版内饰也加入了一些运动元素，如运动座椅、M专属仪表界面、M多功能真皮方向盘等。
动力方面，根据申报信息显示，该车将搭载2.0T发动机，最大功率246千瓦，传动匹配7速湿式双离合变速箱。
梅赛德斯-AMG CLE 53
粤港澳大湾区车展上，梅赛德斯-AMG CLE 53 Coupe宣布上市，官方指导价71.88万元。
老实说，普通的CLE在视觉上并没有太大的冲击力。但CLE 53 Coupe却不一样，经典直瀑布式格栅，三段式大尺寸进气口、双边共四出的排气，以及更多的空气动力学套件，能明显感觉到浓厚的运动气息和强大气场。
身为AMG，内饰怎么能没有特色呢？AMG Performance方向盘、碳纤维饰板、桶形运动座椅全部都给你安排上。
而在最为重要的动力上，CLE 53 Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率449马力，最大扭矩560牛·米。同时，提供Overboost超增压模式，最大扭矩可达600牛·米。传动匹配的是AMG SpeedShift TCT 9速手自一体变速箱。
新款捷尼赛思G80
捷尼赛思这个来自韩国的豪华车品牌，在前几天也正式带来了新款捷尼赛思G80。售价区间为29.98-44.98万元。此次上市其实算是中期改款车型，对外观和内饰都进行了升级。
前脸部分前进气格栅和分体式大灯进行了微调，变得更加精致。此外，捷尼赛思还针对中国市场首次增加了运动套件，除了格栅设计不同之外，还配备暗色调的镀铬饰条环绕车窗以及黑色和红色刹车卡钳。
车内则是换装一块27英寸的大联屏，全新设计的方向盘以及触控式空调控制区。此外，该车提供后排娱乐屏幕，并引入指纹识别系统。运动版车型还配备碳纤维饰条、金属踏板、专属座椅等。动力没有变化依旧是2.5T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
写在最后
以上就是我们盘点的最近一段时间热度比较高的合资品牌新车，有没有你中意的一款呢？可以留言告诉我们。
