如果说涡轮增压是零百加速的捷径，电动机对于零百加速则像是开了挂。

随着新能源汽车的逐渐普及，过去燃油车要通过诸多努力才能将加速成绩提升0.5秒甚至1秒的加速性能，现在在电动车上轻松办到。

如今进入3秒俱乐部的汽车，仅国内自主、合资以及独资车企就有超50款在售，其全部为新能源车。

20万以下也有3款零百不到4秒的车型在售：

（1）东风eπ007，中大型纯电动车，车长4880*1895*1460mm，轴距2915mm。

双电机四驱磷酸铁锂电池，前麦弗逊后五连杆独立悬架，可选配智驾领航包。

2024款540四驱Pro以及Max版，指导价18.96/19.96，官方零百加速3.9秒。

限时优惠2万8（膨胀礼），实际价格已来到16万，即可享受3秒+的零百加速度，B级车的空间以及顶配车型的超多舒适性配置。

销量数据：东风eπ007为2024年2月上市车型

全系车型3-5月销量依次为1220、2795以及3032辆。

（2）极氪X：紧凑型纯电动SUV，车长4450*1836*1572mm，轴距2750mm。

双电机四驱三元锂电池，前麦弗逊后多连杆独立悬架。

2025款五座四驱运动版/四座四驱魔方版，指导价20/22万，官方零百加速3.7/3.8秒。

限时优惠2万1，实际价格已低于20万。五座四驱版不到18万的价格，即可享受3秒+的零百加速度及顶配车型的超多舒适性配置。

极氪X：2025款为7月1日全新上市车型。

旗下2024款1-5月销量依次为708、411、365、548、378辆。在去年5月上市后月销量也曾稳定在两三千以上，只是在今年销量急转直下，希望新款能挽救这款国产小钢炮。

（3）名爵MG 4EV：紧凑型纯电动跨界两厢车，车身长度4287*1836*1516mm，轴距2705mm。

双电机四驱三元锂电池，前麦弗逊后五连杆独立悬架。

2022款460km四驱性能版，指导价15.68万，实车有优惠，具体未知；官方零百加速3.8秒。

名爵MG4EV的销量走势和极氪X如出一辙，去年下半年销量还稳定在1000+，今年1-5月销量依次为531、177、309、271、328辆。

作为2022年9月上市的车型，确实在内饰、价格等方面已不占有优势，不过好在其海外市场表现出色