这年头赚钱不好赚,多少人都想着找点兼职干干,比如一些固定时间上下班的人,就想着在业余时间跑跑兼职的网约车,给自己赚点外快。
有这种想法的人不少,重庆的一车主刘师傅就是一个。刘师傅工作比较轻松,但是工资不高,现在养家的压力大,想着自己有车,就下班之后接个网约车赚点钱。没成想刚跑了没几天,车就被扣了。
现在对不合规网约车司机的查证比较严,多少无证跑车的黑车司机都在东躲西藏,不是想办法转合规,就是想办法退行,哪还有人专门往上凑的?刘师傅就是那个倒霉催的,本来也就接了一单,从大学城某学校门口到大学城某银行,收取了乘客车费17.53元。
就因为这17.53元,就被执法部门盯上了,不仅要面临罚款,还要被扣车。据刘师傅说,自己在平台注册账号才不过一个月,自认为不是专职司机不会那么容易被抓到的,殊不知现在正是清查不合规司机的关键时刻。
而且现在相关部门的执法手段早就更新了,不一定需要上路现场执法,只要你有接单数据,信息监管系统就能让你的违规接单行为无所遁形。
目前来说,南方的几个主要城市,比如上海、杭州、天津、苏州、重庆等城市,都已经应用了大数据查车系统。通过数据对比、视频巡逻等方式核查非法营运,效率比人工查车要快多了。
前段时间,上海和东莞还公布了一批被查处的网约车司机,并勒令其背后的网约车平台必须遵守规则,严禁给无证司机派单,可见现在临近年底,各地监管部门的紧张程度。
所以这也告诫网约车司机,不要抱有侥幸心理。至于想兼职跑车赚外快的,有这功夫还不如去跑跑顺风车,顺风车平台虽然也有抽成,但是安全,也不用担惊受怕被扣车、罚款。现在市场上的顺风车软件,滴滴顺风车、哈罗顺风车、滴答出行、一喂出行等,都是比较成熟的顺风车APP了。
网约车的单价是高,但是风险程度也大,除非你真的舍得下本办理合规,转正式营运,要不动辄被罚款扣车,真的不值得。
网约车的行业初衷,不是出租体制吧?兼职和弥补出租运力不足,才是这个行业其诞生的最初方案,现在越来越像出租车,反而不利于出租车和网约车两个行业的良性发展
网约车单价高?笑死我了
还有人跑网约车,看来社会经济不好哦
租车公司放出来的烟雾文章,想骗人家去租他们的车
罚得好
写这是在说公职部门生财有道吗,不杀鸡取卵,只拿鸡蛋不动生蛋的鸡
这是广告[笑着哭]
老百姓只要是做赚钱的事都是违法的,管你从事什么行业