文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 10月30日，我们从小米汽车获悉，Xiaomi HyperOS 1.4.0版本OTA即日起开始推送。本次OTA在小米智能驾驶功能、小米澎湃智能座舱系统功能等方面进行了优化升级，城市NOA开启全量推送。小米SU7于今年3月28日正式上市，目前共有标准版、Pro版、Max版3款车型在售，官方指导价区间为21.59万-29.99万元。

在小米智能驾驶功能方面，本次OTA城市NOA全量推送，优化了系统稳定性、路口通行能力、自动变道能力；新增车道居中辅助增强版（LCC-Pro），在路口通行、弯道居中、绕行、道路分合流处理、城市通行等方面有所升级；代客泊车功能升级优化，辅助路线匹配速度提升。上述功能仅支持小米SU7 Pro版和Max版车型。

另外，小米SU7标准版新增代客泊车辅助功能，支持在已生成路线的停车场跨层泊车；新增后向碰撞预警功能；新增倒车穿行辅助功能，当车辆倒车时，系统监测到车辆后方存在与动态横穿目标（车辆、二轮车、行人）的碰撞风险时，将通过视觉或听觉报警来提醒驾驶员，甚至在必要时主动制动。

在小米澎湃智能座舱系统功能方面，本次OTA“人车家全生态”场景升级，新增语音车控家、语音手机控车、中控屏物理按键一碰互联小米妙享功能、拾音氛围灯颜色跟随音乐封面功能、小米手表融合设备中心控车等，同时升级了小米手机互联互通底层架构。

除上述功能外，本次OTA还新增了自定义驾驶模式可分享、投屏App、方形盘滚轮长按自定义功能、Boost模式氛围动效开关、车内驾驶员监测系统摄像头遮挡提醒、地图限行提示功能、通勤导航模式、导航电池预热功能等。

小米SU7采用全栈自研的智能辅助驾驶功能，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助、极窄车位泊车等智能驾驶辅助功能。硬件部分，小米SU7提供两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，以及1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。

动力方面，小米SU7提供双电机版本和单电机版本车型选择。其中小米SU7标准版搭载最大功率220千瓦的电机，CLTC纯电续航700公里；小米SU7 Pro版搭载最大功率220千瓦的电机，CLTC纯电续航830公里；小米SU7 Max版搭载最大功率495千瓦的双电机系统，CLTC纯电续航800公里。

小米SU7 Ultra

小米SU7 Ultra也已在10月29日晚22点30分正式开始预订，意向金10000元，量产版预计明年3月正式上市。小米SU7 Ultra原型车的纽北认证成绩是6分46秒874，从纽北官方榜单及公开信息记录来看，小米SU7 Ultra原型车是纽北史上最快的四门车。

极氪ZEEKR 001

比亚迪汉EV

小米汽车官方信息显示，目前小米SU7已经完成2万台交付，预计十一月提前完成全年10万辆交付目标。作为参考，今年9月小米SU7销量达到13559辆，位列新能源中大型车销量榜第一位，超过了极氪ZEEKR 001（指导价25.90万-32.90万元）、比亚迪汉EV（指导价17.98万-24.98万元）等同级车型。那么，您认为哪款中大型车更值得买呢？欢迎在评论区一起聊一聊。