滞留太空超过50天，美国“星际客机”宇航员归期未定，“星际客机”依然有问题需要解决。NASA承认，他们或许要启动备用计划，是请求中国出动飞船接人吗？

时间已经来到8月1日，原计划在6月14日返回地球的“星际客机”，依然存在一系列问题，返航时间多次被推迟，使得两名宇航员滞留国际空间站超过55天。根据美国航空航天局（NASA）的说法，“星际客机”已经完成了关键的太空推进器测试，为宇航员在8月份安全返回地球做准备。不过，NASA还是没有透露，“星际客机”将在那一天踏上返程。

值得注意的是，“星际客机”的电池使用时长只有45天，但如果启动备用系统，可以把时间延长到90天。这意味着，“星际客机”最多在国际空间站停留90天，飞船制造方波音和NASA必须在这个期限内，把所有故障解决。但从理论上看，飞船在停靠空间站时，可以一直保持充电状态，使得运行状态不受影响。然而，鉴于“星际客机”已经出现漏气等故障，有美媒质疑该飞船的锂离子电池状况是否健康。而且在飞船升空前，电池问题已经备受质疑。

从NASA的态度看，他们坚信“星际客机”可以自己回来，还声称“返回不需要解决什么问题，随时能返航”，并拒绝了SpaceX公司出动“龙”飞船接回宇航员的建议。至于社交媒体大量出现的“请求中国派遣飞船接人”的提议，NASA更是不会考虑。毕竟，美国的“沃尔夫条款”依然存在。此前，NASA“厚着脸皮”索要中国的月壤样本，也不肯解除这个阻碍中美航天合作的条款，他们更不会拉下脸，在“星际客机”一事上请求中国的帮助。

但宇航员已经滞留太空超过55天，“星际客机”的返航依然遥遥无期。在这种情况下，NASA的态度出现变化，其商业载人项目负责人史蒂夫·斯蒂克承认，他们确实在考虑备用方案，还声称NASA“总是有应急方案”。不过，国际空间站已经“不耐烦”了，表示“星际客机”一直不走，占据了空间站的对接口，这使得后续的所有飞船发射计划都被影响。目前，国际空间站已经对接了6艘飞船，其中2艘是不能载人的货运飞船，4艘载人飞船有3艘满载。唯一有空位的飞船，就是“星际客机”。

可以看到，随着时间的推移，“星际客机”的处境变得非常尴尬。但波音和NASA依然不确定返程时间，暴露了一个问题，那就是他们对宇航员能否安全回到地球，完全没有信心。准确来说，是NASA对波音有没有掩盖问题，没有任何信心，因此反复核查波音方面的情况，尽可能做返航测试。不过，在经历了哥伦比亚航天飞机失事，7名航天员全部罹难的事件后，NASA无法再次接受机毁人亡的事故，态度非常谨慎。因此，是否相信波音，确信“星际客机”问题已经解决，恐怕会直接影响两名宇航员的命运！