先给大家看一张图,从图中你们能看出什么?
这是一张某城市的汽车补能航拍图,图中从左到右依次是燃油车加油、电动车换电和电动车充电场景。明显,左边的加油站和右边的充电桩已经车满为患,车辆迷失在排队长龙当中。而中间的蔚来换电站,却井然有序,没有存在排长队的现象。
看了这张图我们会产生一个疑问:为什么换电站就不会有排长队而浪费时间的烦恼?我想把这个问题解答了,“换电站有没有未来?”的问题,也就有答案了。
与普通充电桩、超充桩甚至加油站相比,换电站具有补能时间短、方便快捷的优势。用户在蔚来换电站换电,无需下车,在车内就可以一键启动自助换电,整个过程只需要3-5分钟。目前,蔚来在全国已经建成了310多个换电站,单个换电站每天可提供最多312次换电服务。
与充电型的电动车相比,支持换电车型没有“电池负担”。以前,电池和车是一个整体,每当电池出了什么问题,车主就要去4S店进行维修保养,既费钱又麻烦。但是蔚来NIO Power服务下,汽车补能可换、可充、可升级,在需要的时候更换电池,不仅可以有效避免电池出现故障、还不用额外承担电池的维修和保养费用。
所以现在,你认为换电有没有未来呢?
换电很有局限性,无法成主流……
只有出租车 公交 固定位置作业车辆 适合用换电的方式
换电确实没有未来
换电没有未来,成本太高
没有
[得瑟]就灵魂拷问下,超冲可以开放给其他牌子,因为接口是同一标准的。换电可能么?
还有跑長途也无忧,很多高速公路都有蔚来换电站,真的买蔚来太舒服啦[点赞]
一个换电站投资150万左右,2025年之前建成5000个,总花费75亿左右,这75亿可以为未来带来多少销量知道不?想想以后全国高速200公里左右就有一个换电站,你就知道电车出行有多爽了
蔚来直接把车主送到未来。
首先换电解决了电动车充电时间、使用寿命的两个致命硬伤的问题,如果换电价格降低到综合成本低于燃油车,这需要电动车的先进技术不断突破超越燃油车,电动车才能彻底胜利!!!
换电爆满还得了? 蔚来全市才多少量?
没有
尉来最有价值的[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
蔚来本月已经送两位车主去了未来。 小编你想去未来吗?
换电想想就可笑,我新买的车 去换一次电 不就装上旧电池了吗?
蔚来有换电,换电没未来[笑着哭]