从云南相关部门获悉：“十四五”期间，云南全省计划续建“能通全通”工程项目32个、1978公里，有序推进“互联互通”工程项目78个、6024公里，以及增补的31个、1938公里地高储备项目。高速公路整体发展水平将迈上新台阶。2023年开工建设11个项目777公里，2026年建成通车。

孟连至勐海高速公路，简称孟勐高速。孟勐高速公路起于普洱市孟连县景信乡朗勒村附近，止点接景洪至打洛高速公路勐海南立交，连接西双版纳州和普洱市的孟连、澜沧、勐海三县，并与瑞（丽）孟（连）高速公路形成枢纽。它是《云南省道网规划修编》（2016—2030年）“五纵五横一边两环二十联”中“一边”沿边高速的主要路段。项目主线全长101.40公里，双向4车道，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，建设工期36个月，批复概算总投资180.39亿元。

2024元旦刚过，在建设中的孟连至勐海高速公路施工现场到处都是热火朝天的景象，密蚌河寨三号大桥，上百吨的梁板在架桥机的牵引下稳稳地吊装在预定的位置，大河上峡谷中橘红色的架桥机所到之处，身后则是一座座大桥，项目已进入全面施工阶段。

1月24日，孟勐高速密蚌1号、2号、3号大桥和密蚌河寨中桥梁板架设完成，顺利完成项目建设阶段性目标任务。密蚌1号、2号、3号大桥和密蚌河寨中桥位于西双版纳傣族自治州勐海县勐满镇境内，密蚌1号桥长128.08米、2号桥长128.08米、3号桥长696.08米、密蚌河寨中桥长96.68米。

1月25日，孟连至勐海高速公路黎明特长隧道左幅顺利贯通。黎明隧道为分离式特长隧道，左幅全长5348米，是孟勐高速的控制性工程，也是全线首座贯通的特长隧道。

截至目前，在建隧道单幅43座已贯通1３座，其余隧道全部实现进洞掌子面开挖，右幅完成96%，左幅隧道将于本月下旬贯通，下个月实现双洞贯通。225座桥梁（单幅）6064棵桥梁桩基，已经完成3431棵，完成57%，桥梁墩柱完成22%，部分桥梁进入梁板吊装。项目总体形象已完成35%，其中，路基工程完成30%，桥梁工程完成20%，隧道工程完成58%，项目累计完成投资120亿元，占批复概算180.39亿元的66.52%。

项目建成后，对完善国家及云南省高速公路路网结构，对促进高速公路交旅融合的路域经济和路衍经济协同发展以及兴边富民、稳定边疆、巩固国防，具有重要意义。有助于提升西双版纳州在“一带一路”建设、建设面向南亚东南亚综合交通枢纽中的重要作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。