中国拒绝转让技术,俄罗斯就提高70%报废税?没有永远的朋友!

心灵古迹啊 2024-09-26 15:00:39
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文|奇之慧

编辑|奇之慧

俄罗斯发布了一条最新消息,那就是从今年10月1日开始,俄罗斯进口汽车的报废税将要增加至70%-85%。

要知道自从2012年开始,这已经是俄罗斯第六次调整汽车报废税了,并且每一次都是增加,而这样的行为无疑是在针对我国。

难道说俄罗斯刻意针对我国的原因,是和我国拒绝转让技术有关吗?

中国汽车在俄罗斯的市场

自从俄乌战争开始之后,西方很多国家都开始针对起了俄罗斯,不仅限制俄罗斯的种种,还帮助乌克兰进行打击俄罗斯。

再加上俄罗斯决定“去美化”,所以在俄罗斯的很多市场里,几乎没有和美国等西方国家进行合作的项目了。

这也导致我国打开了俄罗斯的市场,其中汽车行业就是一个典型的代表,从2022年开始,我国的汽车品牌就进军俄罗斯。

没想到的是,我国的汽车品牌竟然可以在俄罗斯混的风生水起,在这几年当中,俄罗斯境内汽车销量排榜的前十当中,就有六种是中国品牌。

并且每一种都在持续不断的进行上涨,尤其是“一汽”,更是增长411.9%,成为一个非常耀眼的存在。

虽然说俄罗斯本地的汽车品牌也有一定的销量,但是终究还是架不住我国汽车品牌的飞速增长。

越来越多的俄罗斯人开始支持中国汽车,最终导致俄罗斯的汽车行业出现了一个大问题,在2022年的上半年,俄罗斯的汽车制造业就下滑了40%,并且还一直都在持续不断的下滑。

面对这样的情况,中国汽车占领俄罗斯的汽车市场,也只是时间问题,但是俄罗斯并不会坐视不管,毕竟在他们的国家,又怎么会容忍自己的市场被抢占。

于是为了针对我国的汽车行业,俄罗斯做出了一个难以置信的决定。

第六次增税

为了限制我国的汽车在俄罗斯的市场,俄罗斯竟然直接宣布增加我国的汽车报废税,从今年的10月1日开始,这项税费直接增加至70%-85%。

何为报废税?众所周知,我们所使用的汽车都是有一定的寿命,并且我们每年还都需要进行车检,车检不过的话是禁止上路的。

不过这也是为了避免在行驶的过程中因为故障原因而发生意外,大多数汽车的寿命都在15年左右。

而到了那个时候,我们就需要更换汽车了,而旧车就需要送到专门的地方进行检测,最终进行报废处理。

在中国境内,报废的汽车无需缴纳任何费用,甚至还有一定的报废补贴,但是在俄罗斯等国家,却存在大量的报废税,并且还不低。

他们之所以这样做,据说是为了环保,要知道一辆汽车使用十五年,这个过程中这辆汽车可以说是排放了大量的汽车尾气。

因此根据车型的不同,俄罗斯收取的报废税也不一样,排放的越多,收取的报废税也就越多,最终造成我国的出口车辆也需要缴纳大量的报废税。

而且很多家庭购买的不只是一辆车,而每一辆都需要缴纳报废税,这个税负对于我们来说,本就是不应该缴纳的,但是由于是在俄罗斯,所以也没有多说什么。

然而得寸进尺的俄罗斯竟然多次增长报废税的税率,今年这一次增长,已经是第六次增长了,由于我国汽车在俄罗斯占领着极大的市场份额,因此这笔报废税也是不小的数字。

俄罗斯本就面临着俄乌战争的风险,还如此针对我国,难道他们就不怕也失去我国这个好邻居吗?

背后的阴谋

其实俄罗斯这样做,也担心失去中国这个市场,毕竟在俄罗斯境内,存在大量的俄罗斯人支持中国制造。

而俄罗斯之所以这样做,其实是为了吸引我国前往俄罗斯进行建厂,如果是这样的话,那么就会减少很多有关进出口的税费。

但是如果我国在俄罗斯进行建厂生产汽车的话,那就意味着我国要将某些技术一同带到俄罗斯。

虽然不用缴纳进口报废税了,但却给我们带来了其他的负担和压力,就比如场地费、技术研发、甚至还有人工费用等。

而我国并不想将某些技术带到其他国家,即便是俄罗斯表示可以给我们减免大量的电力成本以及其他成本,但是算下来,沾光的还是俄罗斯。

毕竟这样做的话,不仅会增加俄罗斯当地的经济发展,甚至还能解决很多人的失业问题,最重要的是,俄罗斯也有很大的概率获得有关我们的部分技术。

因此我国并不愿意将技术带到俄罗斯,最终造成俄罗斯多次增长进口报废税等税负,以此来逼迫我国进行“技术转让”。

不过我国是不会让他们得逞的,如果俄罗斯再这样下去的话,他们迟早会陷入到真正的孤立无援。

结语

在俄乌战争的关键时刻,俄罗斯不想着拉拢其他国家的力量,反而为了自己的发展来针对我国,这一举动实在是不明智。

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