三国发现，很多车主在讨论机油性价比时，只对比售价，往往忽略了机油性能带来的实惠。既然说的是性价比，怎么能忽略机油性能呢？今天三国就来说说如何正确计算“机油性价比”。

机油常见的几大类别：

我们都知道，机油一般分为全合成，半合成和矿物油。单从基础油而论，可以分为矿物油和合成油。合成油分成全合成和半合成，全合成是目前最高等级的机油。三国简单介绍一下不同种类的特性：

矿物质机油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。

半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，是由矿物机油、全合成机油以4比6的关系混合而成。

全合成机油是来自分散在天然气或原油中乙烯和丙烯通过聚合和催化等复杂的化学反应将其精炼成由大分子组成的润滑剂。

从机油的介绍也很容易对比出来，常见的几大机油类别中，矿物质机油性能最差，半合成机油次之，性能最好的机油类别当属全合成机油。

不同类别机油售价：

根据不同类别机油性能的差别，产品售价也有较大的差异，一般情况下：矿物质机油售价低于半合成机油，半合成机油售价低于全合成机油。这也是一分钱一分货的事实。全合成机油各方面性能都要优于矿物质和半合成机油，产品售价相对较高也是可以理解的。

全合成机油性价比低？

很多车主会认为，我的车便宜，我车是自吸发动机，用半合成机油或矿物质机油就行，性价比还高，难道全合成机油性价比真的会比半合成机油或矿物质机油低吗？车主们有真正的去了解过全合成机油吗？真的去感受过全合成机油带来的性能提升吗？

三国有一辆日系车，长期使用的是出光IFG3机油，作为拥有百年历史的品牌，出光一直是最受日系车主宠爱的全合成机油品牌之一。旗下IFG系列作为高品质全合成机油，通过了多项认证，不仅多数涡轮增压车主在使用，多半的自然吸气发动机车主也在使用。日系车质量相对稳定可靠，保养省心，油耗也偏低，所以选择购买日系的车主基本也是聪明人，聪明人都在用全合成机油，这是为什么？

先来看看其它使用过出光IFG系列的车主对产品的评价：

江苏的亚洲龙车主

福建的荣放车主

山东的奥德赛车主

上面是三国收集的一些使用过出光全合成机油的车主评价，从评价来看，消费者对出光全合成机油的品质还是比较满意的，像节能降噪、激发动力、清洁清洗等性能表现评价也相对较高。

说完了全合成机油的性能，我们在回头来看全合成机油的价格，出光IFG3的活动价基本在300元左右，从售价上来看，大概要比半合成机油或矿物质油高出100-150元之间，单从售价来看，全合成机油价格是没有优势的，但别忘了我们今天讨论的是“性价比”，不仅仅是看产品售价，产品性能才是重点。

如出光IFG系列，使用该系列的车主一致表示油耗低，从三国使用出光IFG3的情况来看，百公里油耗预计要比半合成或矿物质机油低1-2个油耗，我们就按百公里1个油耗计算，如果出光FG3跑5000公里一更换的话。每加注一次机油也能省下50升汽油，现在92汽车价格基本在7.7元/升以上，也就是每跑5000公里基本能就省下一桶出光IFG3全合成机油的钱来，相对之下可以说使用全合成机油根本不用花钱，除了油耗，全合成机油更优异的润滑保护效果，也大大延长了发动机使用寿命，你现在还觉得全合成机油性价比低吗？

本文结语：不能说价格越贵越好，而是看“机油性价比”。除去机油价格，机油性能与机油价格应同等比重。如果质量不行，价格再低也只能给我们的车带来损伤而不是保护。