开车上路，车子没油了要加油，是很常见的事情；但是在加油的时候，老司机就会使出绝招了，那就是每次加油只加200；那这是为什么呢？这其中有没有什么特别的生活哲学呢？本文就来分享一下相关的知识点！

第一就是“减轻车辆的负担”！从燃油技术的角度来看，汽车油箱的最佳状态，并不是次次都加满的满载状态；油箱加满之后，汽油的挥发程度会大大增加，这间接造成了燃油资源的浪费，还有可能对车内的空气质量造成污染。此外，加满油箱的燃油，会给车辆的整体增加重量，增加同等行驶距离的耗油量。

也就是说，加200元汽油，大约就是28升左右的92号汽油，或者是24升左右的95号汽油；对于绝大多数车型来讲，也就是差不多半箱油；这样的加油量，既能满足车辆的短途的行驶，也能满足长途行驶三四百公里的燃油需求，还能最大程度减轻整车重量的烦恼，何乐而不为呢？

第二就是“燃油溅出的风险”！汽车上路行驶的第一要素就是安全问题，车辆在加满油箱的时候，往往会溅出来些许的汽油，溅出来的汽油不仅会污染车辆的加油口或者是周围的环境，还有可能造成火灾的隐患；特别是高温天气或者人流量密集的区域，风险更高一些。但是只加200元就很轻松避免这个问题。

第三就是“应对油价波动”！众所周知的是，油价是每隔10个工作日就要调整一次，在有升有降的调控政策影响下，每次只加200元的半箱油，能最大程度减少油价波动对车主造成的影响；车主完全可以根据油箱的剩油量进行动态的调整，最大程度节省口袋里面的钱。

第四就是“减少蒸发保护环境”！很多车主都知道，汽油是一种很容易挥发的液体，汽油在油箱里的蒸发量和油箱的油量成正比关系，也就是油箱越满，汽油的蒸发速度就越快；而汽油蒸发产生的有机物则是大气污染的重要来源，这些污染物不仅在空气中参与化学反应，更是能产生臭氧等二次污染物；直接影响我们人体的健康和整体居住环境的质量。

第五就是“油箱油压的问题”！加满油的油箱，油箱内的油压很有可能会升高，这给油箱的密封件或者油泵等零部件，增加了过重的负担，长此以往就影响油箱的使用寿命。还有就是，油压越高的情况下，汽车整体油液的循环和散热，都会受到不利的影响。也就是说，老司机通过200元加油量的控制，来实现油压的动态控制，更好的确保车辆各个零部件的运转状态。

也就是说，综合减轻车辆的负担、燃油溅出的风险、应对油价波动、减少蒸发保护环境以及油箱油压的问题；诸多老司机只加200元的好习惯，是生活智慧的体现，这种对细节的把握和关注，不仅仅体现在开车上，也能渗透到生活的方方面面上；它们懂得如何合理控制成本，实现经济效益和环保效益的双重优化，让自己的驾车生活更加经济、更加安心和舒心！