随着时间的发展，人们在购车时也不再单纯的看重品牌，性价比才是他们重点考虑的。今天为大家带来的这款车是广汽传祺新推出的传祺GS4 MAX，作为紧凑型SUV的它，定价为处在10至15万元竞争激烈的区间，那么它又有何实力来争夺市场份额呢？

首先是外观方面，传祺GS4 MAX一改往日激进的设计风格，前脸由大量的矩形格铺满，营造出内敛的气质，更符合国人的审美。前大灯采用LED光源，内部灯珠照射距离能达到150m，全系拥有自适应远近光，在同级中较为罕见。外饰部分，新车提供黑、白、灰和银四种配色风格，色调较为常规和传统。

传祺GS4 MAX的侧身由多条腰线勾勒，同时还有隐藏式门把手的加持，从而增强整车的力量感，车窗线下沿从后门把手处向上提升，有助于提升尾部高度。该款车的轴距为2750mm，比老款车要大上一圈，平直的车顶不仅不会压缩后排乘客头部空间，顶部还配有不可开启全景天窗，空间感更好。

该款车的尾部造型饱满，贯穿式的后尾灯造型夸张，传承了传祺一贯的风格，亮起后能为车子带来很高的辨识度。上方镂空的尾翼为车顶延伸而出，高速行驶时可优化空气动力，从而保持车身稳定。下包围处虽然采用了隐藏式排气管布局，但底部还加入银色饰板包覆，看上去一点儿也不单调。

进入传祺GS4 MAX的座舱，提供清晨奶咖和栗色胡桃等温馨的内饰配色，商用或家用都很合适，层次分明的中控台线条凌厉，与外观整体风格相呼应。三辐式皮质方向盘辐轮为窄版设计，看着很显年轻，正前方的全液晶仪表盘为7英寸，简洁、直观的数据便于驾驶员查看查看，中间的触控屏根据版本不同有10.1英寸和14.6英寸两种表现形式，其中低配版仅拥有CarPlay手机互联映射和蓝牙车载电话，功能配置较为单一，而高配版还多了GPS导航、车联网等智能化功能，更加贴合年轻朋友使用。

该款车的座椅全部由仿皮材质包覆，细腻的手感达到这个价位应有的表现，旗舰版还支持主驾电动调节和前排加热，使用中很显高级。我是身高175cm，落座前排调整好座椅后，头部和腿部均能自由活动，到了后排头部还有一拳的空间，腿部距离前排座椅还有两拳，而且地台还是纯平的，横向空间也同样很宽裕，目测同时坐三个成年人没太大问题，特殊身材的人还可调整后排靠背角度，从而获得良好的乘坐姿势。传祺GS4 MAX的座舱储物空间还是挺丰富的，乘客的两侧均能放得下水杯、手机等常用物品，后备厢在常规状态下容积可达638L，同时放置三个行李箱还有空余，将后排座椅放倒，容积还能进一步拓展，搬运小型家电完全够用。

动力上，传祺GS4 MAX搭载1.5T+7DCT动力总成，最大功率与老款车保持一致依旧为130kW，虽然传动机构由6AT换成了7DCT，但油耗表现要更加可观。通过对这款车的试驾，我认为它的动力响应还是蛮快的，基本上一气呵成，无论是起步初期还是中后段，都不用担心乏力现象，高速超车或急加速都能实现，另外它的方向盘转向灵敏，指向精准，单手打方向盘就没什么问题，女性司机也能轻松驾控，制动系统同样线性，新增的L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、透明影像等辅助/操控配置还是挺有用的，长途出行能缓解驾驶员驾驶疲劳感。

总结：传祺GS4曾是广汽传祺的销量担当，虽然如今紧凑型SUV领域新能源销量更可观，但并不意味着传统油车没有市场，所以我认为随着传祺GS4 MAX的上市，一些懂行的消费者还是会考虑这款高性价比车型的。关于这款车，你还有哪些要了解的？