天空体育评论员西蒙.拉赞比(Simon Lazenby)在自己的播客中表示，梅赛德斯的统治已经落幕，这支车队目前正处在痛苦的转型与过渡阶段。梅赛德斯在2023赛季的开局依然不利，他们在巴林完全无法对红牛产生任何威胁，法拉利同样在他们身前，而更糟糕的是,就连阿斯顿马丁都展现了不逊于他们的实力——阿隆索和斯托尔在正赛中相继击败了汉密尔顿和拉塞尔。“当你发现你作为一支厂队还比不上客户车队的时候，这难道不是一个很可怕的情况么?”拉赞比说道。“从这一点来看，沃尔夫当然可以感到沮丧。”他补充道。此前，在巴林大奖赛结束后，梅赛德斯车队领队托托沃尔夫表示，这是他所经历过的"最糟糕的一个比赛周之一但是，拉赞比依然对于梅赛德斯意图放弃本赛季的选择感到困惑。“在排位赛后我就听到梅赛德斯车队开始传出要放弃赛季的论调了，这种感觉很奇怪，就像他们已经彻底失去了耐心，早早宣布投降了一样。说实话，这来得有点太早了。从2014年开始梅赛德斯在混动时代开启了一段难以被撼动的王朝统治:连续八年拿下车队总冠军，并拿下了其中的七个车手总冠军。但进入2022赛季后，随着新一轮技术规则的大改，梅赛德斯似乎瞬间失去了原来的统治力。“所有王朝都有落幕的时候，包括梅赛德斯，”拉赞比表示道，“在过去的两三个赛季他们的顶尖人才一直在流失，从阿利森到科威尔再到沃尔斯，以及被其他车队挖走的技术骨干们。“毫无疑问他们正在处在过渡阶段，这是一段痛苦的转型期。”