宾利汽车最近发布了第四代宾利飞驰极速，这款车配备了4.0升V8插电混动系统，纯电模式续航总计76公里，百公里加速时间为3.5秒。

照片显示，该车目前处于测试阶段，外观高度伪装。前端部分，格栅与前灯相连，前灯将设计调整中。前保险杠的设计与新一代宝马X3相似，有明显的垂直导流槽和增大的进气口。

第三条线条保持了当前X5的风格，一个行李架和流线型的车顶。车身侧线从前至后延伸，轮圈采用多辐设计，配备大型刹车盘。

尾部增加了扰流板，尾灯仍为测试版，最终设计未定。牌照区域采用内凹设计，尾门为双开式，这是宝马X5的典型特征。排气管设计为双边四出，显示出其性能特征。

造型也进行了改进，新车配备了双阀减震器，能够根据驾驶模式提供更好的驾驶体验。舒适模式下减震器可以提高升降平台的舒适度，而运动模式则保持强大的车身控制能力。电子稳定控制系统的软件也得到了升级，增强了在多个驾驶场景下的稳定性。

在动力系统方面，新飞驰首次采用了与兰博基尼和保时捷相同的4.0T V8插电混合动力发动机。这套系统的总最大功率为575千瓦，最大扭矩1000牛·米，配备了8速双离合变速箱和25.9千瓦时的电池组。根据WLTP测试标准，该型号的纯电续航为76公里。