对于包含老少成员的家庭而言,出行时的首要考量便是舒适度。尤其在智能技术日新月异的今天,理想的家庭座驾不仅要坐得舒服,还需集智能性、便捷性与娱乐性于一身。今天,我们要为您揭晓一款新晋上市、性价比突出的中大型新能源SUV——长安启源E07,它专为满足家庭出行的全面需求而设计。
长安启源E07,作为长安自主品牌向高端市场迈进的重要一步,以19.99万元的起售价正式登陆市场,提供了七个车型版本及五种配置组合,旨在满足不同用户的多样化需求。这款中大型SUV不仅定位精准,更伴随着一系列诱人的购车福利:包括高达77000元的下定礼包,以及延期交付时按国家或地方政策补齐的承诺(具体请咨询当地经销商),吸引了众多消费者的目光。接下来,我们将深入剖析2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱这一高配车型的具体表现,为您的购车决策提供一份实用的参考指南。
这款新车型采纳了长安启源标志性的设计风格,并巧妙融合了创新元素,展现出大气而不失时尚的外观。车身以黑白配色为主,营造出清新雅致的视觉效果。车头部分显得厚重而简约,透露出一种豪华与大气的风范。前脸采用了封闭式格栅设计,并配以贯穿式的LED前大灯组,清晰地表明了其新能源汽车的身份。下方熏黑处理的格栅线条流畅圆润,充满了未来感,为整车前脸增添了独特的辨识度。
车身侧面,这款车的外观设计同样引人注目。流畅的贯穿式腰线与隐藏式门把手设计相融合,不仅增强了车身的整体感,还巧妙地拉长了侧面的视觉感受。车顶呈现出优雅的溜背造型,与之相呼应的行李架也采用向后倾斜的设计,这一细节不仅确保了车内乘客的头部空间充裕,还进一步凸显了车辆的运动气息。此外,车侧踏板区域巧妙地加入了镀铬装饰条,与前后尺寸为265/45 R21的轮胎相搭配,为整车增添了几分质感与力量感。
车尾部分的设计同样值得称赞,其层次感分明,与前脸相呼应的是贯穿式的尾灯设计,内部巧妙地点缀着点阵式光源,一旦点亮,便能显著提升车辆的独特魅力。一个值得注意的设计细节是,车顶的熏黑处理一直延伸至尾部,形成了一种连贯一体的视觉效果,这样的设计不仅增强了车尾的辨识度,也让整车看起来更加和谐统一。
内饰设计上,这款车型同样展现出了独特的魅力。整体布局呈现T字形,车内空间简洁而开阔,几乎难觅物理按键的身影,完美契合了新能源汽车追求的极简设计理念。车内大量运用了柔软的材质,极大地提升了触感和质感。方向盘采用平底式双辐设计,集多功能控制、记忆及加热功能于一体,真皮包裹的手感舒适且细腻。值得一提的是,该车型并未采用传统的液晶仪表屏,而是创新性地配备了28.8英寸的抬头显示系统(HUD),使得前排中控台看起来更加清爽、简洁。
尽管没有设置传统的液晶显示屏,但前排中控区域配备了15.4英寸的中控触摸屏和12.8英寸的副驾驶娱乐屏,两者均搭载了Tops OS智能操作系统,并内置了高通骁龙8155芯片。大部分车辆功能都整合在这两块屏幕上,使得整个中控区域显得更为简洁且富有现代感。娱乐功能方面,系统支持语音操控,且响应迅速,大大提升了使用体验。此外,车内还配备了256色氛围灯,尤其在夜间驾驶时,能营造出极为舒适的乘车环境。
在智能化配置上,这款车型集成了卫星导航、车联网、OTA在线升级、连续语音识别以及面部识别等多项功能。值得一提的是,无论是前排还是后排乘客,都能分区域唤醒语音助手。经过实际体验,我发现这套语音系统不仅反应灵敏,而且智能程度颇高,对我的各种指令都能迅速作出回应。令人惊喜的是,它甚至能准确识别方言,这一点着实让我感到意外和便利。
在辅助驾驶方面,这款顶配车型自然配备了丰富的功能,达到了L2级辅助驾驶标准。它包括了360°全景影像、透明底盘、自适应巡航控制、主动刹车系统、车道保持辅助等实用功能,同时还支持无钥匙启动。更值得一提的是,它还具备自动变道辅助、高速公路导航辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车、代客泊车以及自动驻车等高级智能驾驶辅助功能。对于新手司机而言,这些辅助驾驶功能无疑提供了极大的便利,让出行变得更加安全、轻松。
长安启源E07作为一款中大型SUV,其空间表现令我颇为满意,尤其是考虑到它主要面向家庭用户,空间设计上更显宽敞实用。车身的具体尺寸为长5045mm、宽1996mm、高1695mm,轴距则达到了3120mm。车内采用2+3的五座配置,特别适合二孩或三孩家庭使用。在确保充足空间的同时,前后排座椅均支持调节功能,从而确保了车内乘客的乘坐舒适性。
座椅的坐垫采用了柔软的填充物,确保了乘坐的舒适性。前排座椅配备了加热、通风、记忆及按摩功能,而后排座椅也同样具备加热、通风和按摩功能,为乘客提供了全方位的舒适体验。车窗的设计宽敞明亮,增强了车内的通透感,即使长时间乘坐也不会感到压抑。此外,后排座椅支持四六比例电动放倒,进一步提升了空间的灵活性。后备箱的储物空间容量高达655升,即使是满载情况下,也能轻松容纳几个行李箱,满足出行需求。
在动力方面,长安启源E07为消费者提供了增程和纯电两种选择。这款纯电顶配车型搭载了前后双电机四驱系统,与之匹配的是电动车单速变速箱。电机的总功率高达440千瓦,峰值扭矩达到645牛·米,使得车辆百公里加速时间仅需3.61秒。
电池与续航方面,该车型配备了容量为89.98千瓦时的中创新航三元锂电池,并搭载了800伏高压快充技术。快充模式下,仅需0.25小时(即15分钟)便可将电量从30%充至80%,有效缓解了续航焦虑。此外,车辆的百公里耗电量为15.2千瓦时,CLTC工况下的纯电续航里程达到了651公里,完全能够满足长途出行的需求。
试驾过程中,这款车的动力表现给我留下了深刻印象。双电机的配置带来了强劲的推力,让人感受到明显的加速快感。动力输出调校得十分平顺,没有任何突兀或卡顿的感觉,这对于家庭出行,尤其是载有老人和孩子时,能够提供非常稳定的驾驶体验。在中高速阶段,车辆的加速响应依然敏捷,而在需要紧急制动的情况下,刹车系统也表现得既迅速又柔和,整体给人一种稳健而可靠的驾驶感受。
行驶中的舒适性很大程度上得益于这款车的底盘设计。它采用了前双叉臂式与后多连杆式的独立悬挂系统,同样以舒适性为设计核心。通过软硬+高低可调的悬挂设置、空气悬挂以及智能魔毯悬挂技术的加持,车辆在大部分路况下都能展现出柔和的行驶特性。日常行驶中,即便是遇到坑洼路面,车身的震动过滤也十分迅速且干净,没有多余的弹跳,同时,车头的指向性也极为精准。
总体而言,长安启源E07展现出了令人满意的综合实力。新车的外观设计吸引人,驾驶体验也颇为出色。车内空间宽敞舒适,无论是动力性能还是续航能力,都有着不俗的表现。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自去试驾一番。对于这款车的表现,你有什么看法呢?欢迎在评论区留言交流。