纵观国内汽车市场，虽然相比于以前国产车可以说彻底的崛起了，但是很多合资品牌，凭借着省油耐造的优势，入华至今依旧是市场“常青树”，旗下的车型也是经受住了市场严苛的考验，依旧是消费者最喜欢的标杆车型，就比如今天我们的主角广汽丰田凯美瑞，广汽丰田凯美瑞已经经过了八代的进化，第八代凯美瑞自2017年11月上市以来，就得到了国人的高度热捧，单代累计销量已经突破100万台，刚刚过去的4月份，一个月也是卖出了18193台的好成绩。

汽车虽然只是简简单单的交通工具，但是买车一定要买得值、用的省，参考种种优势，在当下想要入手一款中型轿车，3月25日上市的全新第八代广汽丰田凯美瑞优势特别明显，第八代凯美瑞虽然上市5年多已经步入第六年，但是作为广汽丰田旗舰产品，热度依旧火爆，单代销量破百万，曾斩获两次同级销量冠军，值得一提的是，第八代凯美瑞不仅具有超高的价值感，同时还拥有全周期的高性价比，连续5年增配不加价，持续的在为用户带来更优的驾乘体验，入华被“捧红至今”！标配10气囊，油耗4.5L喝92油，已热销100W台！

那么全新的第八代凯美瑞各方面究竟拥有着怎样亮眼的表现呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，新车依旧保持了老款的风格，整体无时无刻都在散发着大气时尚的氛围，前脸方面，采用了丰田家族化的设计风格，超大尺寸的横幅式中网，配合两侧犀利的鹰眼LED大灯，符合年轻人的审美需求，非常的经典耐看，车身侧面，整体十分的修长大气，完美的车身比例，加上流畅舒展的线条，营造出了优雅的姿态，当然多幅式的轮毂，也是起到了画龙点睛的作用，显得动感十足，尾部造型也是与整车遥相呼应，非常时尚经典。

走进内饰，全新第八代凯美瑞也是诚意满满，相比于同级别的合资车型，不管是布局还是用料都值得信赖，整个中控台的布局并没有采用中规中矩的设计，恰恰相反看起来特别独特，不规则的氛围配合周围大面积的搪塑材质，以及亮眼镀铬饰条、缝线工艺的加持，散发出了高端大气之感，同时最大12.3英寸的全液晶仪表盘，配合10.1英寸的悬浮式高清中控触摸屏，不仅科技感十足，同时还支持智能语音交互、智能互联功能，行车中便捷又省心。

要说第八代全新凯美瑞最大的优势，那么一定是厚道的配置，整车全系标配有10个安全气囊，发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、LED大灯、自动空调、手机APP远程控制等等配置以外，智能化方面也是特别出色，尤其是中高配车型还搭载了丰田TSS智能辅助驾驶系统，包括动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、防碰撞安全系统等等，如此高智能的配置之下，智能辅助驾驶达到了L2级，堪比很多新能源纯电汽车，非常的先进，空间方面也是舒适大气，毕竟整车长度最高可达4905mm，轴距2825mm。

最后来看看核心的动力方面，全新凯美瑞搭载了2.0L、2.5L自然吸气发动机，以及2.5L双擎动力，传动系统方面，与之匹配的分别是CVT、8AT、以及E-CVT无级变速箱，燃油版最大马力分别是177、207匹，峰值扭矩分别为207、244牛米，而2.5L的双擎混动版本，在丰田第四代智能电混双擎系统的加持下，电动机最大马力120匹，综合最大功率160KW，不仅动力数据丰富亮眼，同时还非常省油，百公里油耗最低才4.5L，值得一提的是，新车还不挑食只喝92号汽油，底盘方面，全系标配的都是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，兼顾舒适性和操控性。

整体来说，全新第八代凯美瑞是一款集稳定性、经济性、舒适性、可靠性于一身的高级旗舰中型轿车，上市五年多始终保持增配不加价，起售价依旧为17.98万，再加上丰田强大的品牌力度加持，第八代凯美瑞越战越勇，取得了口碑与销量的双重丰收，入华被国人“捧红至今”，对于广汽丰田凯美瑞你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！