不知道大家发现没有，现在很多新能源车的入门级车型产品力很强，且越来越多的消费者开始关注冬季新能源SUV的性能表现。最近，领克08 EM-P、比亚迪护卫舰07、问界M7以及小鹏G6进行了一波冬季测试，对于预算有限又关注极寒环境用车的朋友来说，完全可以通过测试结果，找出哪辆车才是冬季低温环境下的表现更优异的新能源车型。

低温加热：冬测体验重要一环

在寒冷的冬天，想要开车出门，最紧要的不是“一身正气”，而是车辆低温加热的效率。而在零下10至零下15摄氏度的测试条件下，领克08 EM-P展现出了卓越的快速加热能力。仅用15分钟，车内温度就从冰点迅速提升至15℃，远超其他三台车。最终测试结果显示，领克08 EM-P车内温度达到了20℃以上，另外三车的车内温度均止步在了12℃以内。这一优秀表现归功于领克08 EM-P采用的PTC加热技术和油电一体化热管理系统。

EM-P超级增程方案加持：续航不打折

对于冬天的新能源车型来说，续航相当重要。在续航测试时，四台车均采用纯电模式出发。最终测试结果显示，比亚迪护卫舰07的续航达成率最高，达到了95.3%。而领克08 EM-P的续航达成率为66.7%，直逼7成大关。尽管问界M7是增程车型，但它的达成率也超过了60%。这些测试结果足以消除一部分人的一些疑虑，对于居住环境更寒冷的用户来说，这份结果还是很有参考意义的。

值得一提的是，作为亚军的领克08 EM-P在售价方面要略低于护卫舰、问界，充分说明了领克08 EM-P在冬季续航这方面的实力过硬，性价比更高。

通过机构测试结果的对比，可以发现领克08 EM-P入门级车型的各方面表现要更均衡，基本上没有明显的短板，尽管比亚迪护卫舰07在舒适和售价方面不够出色，但它的特点更能打消一些用户对新能源车型的一律，所以说到底该选谁，大家完全可以按需选择，不用过分担心！