对于普通家庭用户来说，买车比较看重性价比，因此不少消费者将目光锁定在了打价格战的品牌车型之上，在10万级紧凑级SUV市场中，一汽丰田卡罗拉锐放就是个典型代表。目前西安地区经销商报价已经降到了7.98万起，这个价格对于一款合资紧凑级SUV来说还是很有竞争力的，那么具体表现如何呢？本期我们就来一起了解下吧。

相较于很多传统合资车型稳重成熟的设计形象，卡罗拉锐放外观上更偏重于年轻时尚风格的打造，整个前脸非常厚重饱满，熏黑的大尺寸格栅占据车头大部分面积，气场比较足。狭长犀利的大灯组为卤素光源，支持自适应远近光、自动大灯等实用性功能，前杠辅以黑化装饰件包覆，带来更强的视觉冲击感。侧面以及尾部造型比较敦实，体量感很强，前后轮眉以及侧裙等位置均有防擦饰板包覆，看上去更加野性。后杠部分融合了大面积的黑化装饰件包覆，和前杠部分遥相呼应。

进入到车内，卡罗拉锐放的内饰采用家族化设计风格，整体呈现出比较简约时尚的视觉效果，中控台布局比较规整，融合了大面积的黑色软性皮质包覆，细节处加入了镀铬饰条点缀修饰，提升内饰的精致感氛围。配有三幅式多功能方向盘、7英寸嵌入式液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，提供道路救援服务、CarLife、CarPlay、华为HUAWEI HiCar手机互联映射、GPS导航等功能，同时保留了机械式档杆、部分实体功能按键，开车时使用更加便捷。

该车型长宽高尺寸分别为4460x1825x1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑级SUV。座椅采用织物材质，填充物非常厚实，坐上去有不错的陷入感和包裹性，后排座椅支持4/6比例放倒，能够有效扩展后备箱装载空间，日常搬运大件行李物品更加方便。笔者身高175cm，坐进主驾驶位，将座椅调整到合适位置，头部剩余1拳半余量，表现尚可。后排头部空间降至1拳3指，腿部空间为2拳左右，整体还是比较宽敞的。中间地台有一定的凸起，不过对中间乘客的舒适性影响并不大。中高配车型配有可开启的全景天窗，为车内带来较好的通透感，日常全家出行兜风还是很惬意享受的。

辅助驾驶方面，卡罗拉锐放全系搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，辅助级别达到了L2级，不仅涵盖了全速自适应巡航、定速巡航、自适应巡航等三大功能，还有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。对于经常跑长途跑高速的用户来说，有了这些驾驶辅助功能，开车时候不用长时间精神紧绷，缓解驾驶压力和疲劳感，从而进一步提升行车安全性。此外中高配车型上还提供语音唤醒识别、连续语音识别、可见即可说等功能，进一步提升用户智能化用车体验。

动力上，卡罗拉锐放提供2.0L、2.0L双擎混动两种动力版本，其中2.0L发动机最大功率126kW(171Ps)，匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗6.16L。而2.0L混动版最大功率144kW，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合百公里油耗做到了4.56L，油耗表现更具优势。

经笔者试驾2024款 2.0L 智能电混双擎 旗舰版，也就是全系的顶配版本，该车型的动力还是比较充足的，低速非常轻快，而且加速很有劲，中后段也有不错的动力响应。整个动力输出比较平顺线性，即便是走城市拥堵路况，也没有明显的顿挫感产生。底盘调校偏软，日常路面的各种颠簸震动都能被隔绝，过减速带也不会出现太大的弹跳，舒适性很不错。此外还有前后驻车雷达、360°全景影像等功能加持，面对比较复杂的路段也能轻松通过，对于新手小白或者女性司机更加友好。

​综合来看，卡罗拉锐放的综合产品力表现还是很不错的。在消费者比较关心的颜值、空间舒适性、动力经济性、配置、行驶质感等方面都有比较均衡的输出。如果预算比较有限，而且对于配置追求并不是太高，那么入门级的车型就完全够用的，而且价格还便宜。如果对于动力性能、燃油经济性比较看重，那么可以考虑双擎混动版本，综合体验感会更好。