原标题：以旧换新助推，青岛年终购车“掀热浪”

新政策带动汽车销售69亿元 市民享受优惠补贴资金已超7亿元

伴随着汽车以旧换新政策的深入推进，市民换新的热情持续升温。近日，2024青岛国际汽车嘉年华暨红岛国际车展正式开幕。在以旧换新政策的助推下，不少市民到现场选购新车。在本轮汽车以旧换新活动中，新能源汽车成为绝对的主角，市民的选择也越来越多元化，银发一族倾向于小型的电动代步车，30—40岁消费群则倾向于SUV、MPV等空间较大的车型。

市民享受补贴已超7亿元

青岛市推出的汽车以旧换新政策让本地汽车市场焕发新机，市民们的购车热情不断高涨。记者从市商务局获悉，截至目前，全市汽车以旧换新共实现销售额69亿元，市民享受到的优惠补贴资金超过7亿元。其中，报废更新申领2.95万辆，带动消费41.38亿元；置换更新申领1.84万辆，带动消费27.61亿元。

“自政策发布以来，以旧换新的顾客占90%。补贴的强大吸引力，让许多原本犹豫不决的消费者迅速下定了决心，用更新的、更环保的车型替换掉自己旧的汽车。”阿维塔中心青岛市北店销售顾问向记者说道。政策不仅促进了汽车消费的升级，也显著提升了汽车市场的活跃度。补贴力度的加大，使得老旧车辆的置换变得更加经济可行，显著降低了市民换车的门槛。

在以旧换新政策的助推下，各大汽车品牌也推出了相应的优惠政策，激发市民的换新热情。问界M9尊享30000—45000元优惠权益；东风本田国补+厂补至高享35000元置换补贴；广汽丰田至高优惠41000元……为岛城消费者提供了年终置换的更新福利。

新势力品牌单月卖400台车

政府和厂家的双重补贴带动了汽车销量的增长，青岛车市迎来“小阳春”。上汽大众青岛润众汽车销售服务有限公司销售总监魏代海表示：“政策的落地也为车企带来‘福音’，我们店内汽车销量增长约15%，置换更新的客户占比达到了50%。今年的10月份与往年相比显得尤为特别，通常来说‘金九银十’是购车旺季，但在以旧换新的推动下，10月的销售表现比起9月毫不逊色。”他补充说：“单月置换更新的车辆就达到了180台，我们预计到年底，这一趋势仍会持续。”

新能源汽车因其兼具环保效益与经济优势，迅速成为市民置换的首选。在红岛国际车展的现场，新推出的新能源车型吸引了大量关注。理想L6展台前总是围满了体验的消费者。理想销售代表杜建峰兴奋地介绍：“置换补贴发布以来，销量提升20%，仅仅在青岛地区，这款车的月销量就达到400台，很多年轻家庭对它非常青睐。”

以旧换新政策中，置换新能源车的补贴标准更高，这极大激发了消费者的换“新”意愿。市民张女士在现场体验了一款新能源SUV，她表示：“补贴力度真的很大，我一直在考虑换新能源车，这次车展的优惠让我下定了决心。新能源车既环保，又能省下不少用车成本，真的是一举多得。”

新能源汽车市场迎来分化

伴随着人们对新能源汽车的认可度越来越高，记者采访多家汽车品牌发现，当前，新能源汽车市场正在迎来分化。80后、90后消费者成为绝对消费群体，60岁左右的退休群体也有很强烈的换新意愿。

记者在现场看到，许多年轻人聚集在小米汽车展台，体验智能化的驾驶感受。而对于80后、90后的家庭来说，MPV车型成为关注的焦点，宽敞的空间和实用的配置吸引了不少家庭用户。从“Z世代”到“银发族”，从年轻家庭到退休老年人，各类消费者的需求在这里得到了全面展现。

市民李先生作为50后，希望换购一辆方便日常出行的小型电动车，以满足平时接送孙子的需求，“这辆车容量正好，续航也不错，价格还挺实惠。”而90后王先生则更关注MPV车型，他希望换购一辆能满足全家人一起出行的7座车，“我们家里人多，平时出行总觉得空间不够大，这款车不仅空间大，还有智能化配置，开起来也很舒适。”

一些适合商务与家用两用的车型也成为了车展的亮点，吸引了不少消费者。市民张女士试驾了腾势09后认为特别符合像她们这样需要兼顾工作和生活的人。“在‘政府补贴+车企优惠’双重补贴下，腾势09仅需35万元便能到手，性价比很高。”腾势销售顾问邢隆介绍道。通过置换补贴的加持和车企的积极参与，正在不断满足多元化的消费需求，不断激发汽车换新消费活力。观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 刘慧 李沛