特斯拉和宁德时代的合作，真的是一场电池技术的“跨国恋”，可这背后又隐藏着怎样的玄机？有人说这是特斯拉向宁德时代求助的信号，也有人认为马斯克另有阴谋。你觉得这次合作是机遇还是危机？接下来就让我们一起深入探讨这场电池之争的背后故事！

业内对圆柱形电池的未来发展持不同看法，反映出电池技术竞争的激烈。

近日，特斯拉与宁德时代达成了一项许可协议，允许特斯拉在东方大国使用宁德时代的“刀片电池”技术。此举可谓是一石激起千层浪，业内对特斯拉这次选择的解读也是各执一词。

支持者认为，特斯拉之所以选择与宁德时代合作，是因为宁德时代在电池领域深厚的技术积累和雄厚的实力。宁德时代成立于2011年，短短十几年时间，就凭借过硬的技术和质量，成为全球最大的动力电池供应商之一。特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商，自然也看中了这一点。

但是反对者就不那么看好了，他们认为特斯拉这次选择的背后，隐藏着马斯克更大的阴谋。众所周知，马斯克一向喜欢亲力亲为，哪怕是涉及到极为细致的领域，他也总是要插上一脚。这次马斯克却是大大方方的将特斯拉电池核心技术，转手让给了宁德时代，这又是为何呢？

马斯克又是怎样的人？

在揭开马斯克这张神秘面纱之前，我们先来回顾一下他的人生经历。

马斯克出生于南非一个富裕家庭，从小他就展现出了过人的商业头脑和工程天赋。14岁时，他就用200美元买下了一款电子游戏的版权，并在同学中卖起了游戏秘籍，虽然这也是他商业生涯中的第一次尝试，但是却也为他后来的成功埋下了伏笔。

到了美国之后，马斯克也是用自己的聪明才智，在短短几年时间，就赚到了人生中的第一桶金，而这桶金也是直接改变了马斯克的一生。

之后，马斯克也是凭借着过人的商业头脑和工程天赋，在互联网行业闯出了一片天地，在短短十几年时间，他就靠着两家公司赚到了人生中的第二桶金。

而这两家公司也分别就是后来声名显赫的“PayPal”和“X.com”。

要知道在当时，网上银行都是一个新兴事物，很多人都还不敢在网上输入自己的银行卡信息，但是马斯克却敏锐的发现了网上银行巨大的潜力，并且也是直接坐上了互联网巨头的快车道。

而之后发生的事情，相信大家都知道，马斯克也是靠着自己的奇思妙想，连同“PayPal”一起，都给卖到了亿万富翁的价格。

而这也是马斯克第一次接触到大额资金之后，就坐上了人生的财富快车道，那么之后的他又是怎样的发展呢？

获得了第一桶金之后，马斯克也没有停止下来的意思，而是继续要向全世界证明自己才是真正的天才。

而他之后也是用自己的行动证明了这一点，并且是完全刷新了大家对于成功企业家的认知。

而马斯克也是之后直接将自己对世界上所有人都还不太熟悉的成功经验，也是直接搬到了汽车行业之中，而他在汽车行业之中，也是和所有汽车行业的大佬们都保持着一致的“对着干”的姿态。

如果说之前马斯克只是在互联网行业之中，将大佬们的计划给打乱了，那么之后进入汽车行业之中，他也是将汽车行业大佬们所制定的一些计划给直接打乱了。

但是这对于马斯克来说，其实也是没有什么关系的，因为马斯克一开始就根本不想要和这些大佬们做朋友，他也根本不想要成为传统汽车行业之内的一员，而是想要直接将这些大佬们给打入地狱。

而他所看上的，其实就是电动汽车市场所蕴含着巨大的潜力，而这些大佬们之所以选择继续抱紧燃油汽车行业不放，也是因为没有看到未来的发展方向以及潜力罢了。

而马斯克所看到的，其实就是燃油汽车所带来的环境污染问题，以及化石燃料枯竭之后带来的汽车行业的发展危机。

所以说其实一开始马斯克就和汽车行业的大佬们持有着截然不同的发展方向，而这些大佬们也是没有看上的电动汽车潜力，那么之后的马斯克又是怎样和这些大佬们抗衡呢？

从事过互联网行业之后，马斯克对于科技和工程方面也是有着极为深厚的认知，那么在汽车行业之中，又是如何发挥自己的优势呢？

马斯克又是如何和汽车行业的大佬们抗衡呢？

其实马斯克一开始也是想要和传统汽车行业的大佬们进行正面刚的，但是他也知道这样的话，一定会被对方直接打入地狱，所以他也是只能选择继续退让，好好的观察对方的一举一动，再进行之后的反击。

而观察和学习之后，马斯克也是发现，其实传统汽车行业大佬们所看重的，其实就是当时最为流行的“油老虎”罢了，所以他们才会死死抓住这个市场不放，并且还是只抓住燃油这一块市场不放。

所以说只要是继续加大自己对于燃油资源方面投入，那么最终还是会有一天燃油汽车会被抓住。

那么这样的话，其实对于燃油汽车的大佬来说，不仅仅是不需要继续投入资金进行维护，还可以继续抽取资源，并且还可以赚钱，所以说他们抓住燃油资源不放，也是没有错的选择，但是对于马斯克来说，却是不折不扣的打脸行为。

所以说之后马斯克也是没想再继续退让了，直接将自己的目标定向在了燃油汽车身上，那么接下来就是“油老虎”的绝境反击了。

而绝境反击的话，就需要一种新的能量来源来进行支撑，而这个新的能量来源就是电池，并且是全固态电池！

但是电池技术成熟吗？

说起电池技术成熟吗？其实这也是一个非常有争议的话题，并且在业内都是可以直接拿出来当做讨论话题来讨论一番的，如果真的讨论起来，那么肯定也是可以讨论出一些干货出来。

但是讨论干货其实并不是我们这篇所要讨论的内容，而是为了更加好的将宁德时代和特斯拉之间产生的新火花给详细的展开一下。

但是其实我们还是要先了解一下电池技术成熟度方面的一些信息，那么现在电池技术到底是否成熟呢？

其实早在上个世纪80年代的时候，全固态电池技术就已经诞生出来了，但是因为当时一些原因导致全固态电池技术并没有被好好的进行研发，而是被搁置起来了。

但是如今距离80年代也过去了很久，但是全固态电池技术依旧是不成熟，在其之内还是存在着很多问题，比如说锂离子之间相互穿插的问题，还有固态介质破裂的问题等等，而这些都是其内部没有经过长时间检验的问题，如果在商用的话，那么全固态电池就很容易出现一些问题。

并且如今商用锂离子电池依旧是不成熟，那么如果说商用全固态电池的话，那么其成本肯定也是不成熟的，如果说其成本依旧高的话，那么其最终肯定会成为一个非常大的负担，所以说商用全固态电池也会成为一个非常大的问题点。

并且如今市面上最为流行的锂离子电池，其也还是很难商用的时候，这个时候肯定也会成为一个非常大的问题点，并且如果说锂离子电池出现问题的话，那么其成本肯定会很高，所以如果说再押注全固态电池的话，其风险肯定还是会很高的。

那么面对这样的一些情况，宁德时代又是如何来进行解决的呢？

其实面对这样的一些情况，宁德时代也是早早的就知道了，这样情况肯定是不可以继续发展下去并且不被看上的，所以他们也是早早的就将自己研发重心给转移到了全固态电池之上，并且还是加大了投入金额。

但是宁德时代也是很清楚，如果说再继续投入的话，其成本肯定还是会继续提升，而最终还会形成一些负担，所以他们也是只能继续将自己研发重心给往下转移，也就是变成现在最为流行的液态锂离子电池方面进行转移。

并且如今市面上流行的大部分新能源汽车所使用的电池，其核心技术方面还是液态锂离子电池方面，并且其成熟度方面也是可以直接进行商用的发展，所以说宁德时代也是看到了这一点，才会如此果断的发展方向转移。

并且其所押注液态锂离子电池方面，也是完全和特斯拉所看上的方向保持一致，并且两者之间还是真正的是成为了合作关系，并且还是进行了很多深层次方面的合作关系发展。

从马斯克的创业历程到宁德时代的技术布局，这场电池之争绝对值得我们深思。特斯拉的选择是否会改变电池行业的格局？而宁德时代的应对策略又能否让他们在竞争中立于不败之地？大家对此怎么看？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！