BBC 10月21日报道

随着特斯拉迅速提高电动车的产量，由此产生的供应短缺、物流瓶颈和成本上升等因素正在严重打击特斯拉。

特斯拉在给投资者的财务更新中表示，尽管近几个月来问题有所改善，但它们仍然是紧迫的挑战。

由于特斯拉的销量低于预期，截至 9 月份的三个月收入低于预期，为 214.5 亿美元，仍比一年前高出 50% 以上。

由埃隆马斯克领导的特斯拉近年来一直在积极增长，在美国、中国和德国开设了新工厂并提高了产量，该公司在本季度交付了 343,000 辆汽车，比去年同期增长了 40% 以上，创历史新高。

但该公司目前生产的车辆，仍多于销售量，供大于求导致库存积压严重，从而引发了人们对需求可能放缓的担忧，原因是因为物流瓶颈，供应短缺、借贷成本上升以及主要中国市场的销售大幅放缓。

马斯克目前已经承认中国市场存在疲软，但反驳了有关需求正在降温的说法。

当特斯拉本月早些时候交付上述数据时，该公司表示，这一差距是由于难以找到将汽车运送给客户的车辆。

“我想卖出每一辆车，但我们没有足够的船，没有足够的火车，也没有足够的汽车进行运输。”马斯克在讨论结果的电话会议上说。

“我认为特斯拉经历了一个艰难的季度，市场正在对此做出反应，”风投基金公司Cleo Capital 董事总经理莎拉·昆斯特 (Sarah Kunst) 告诉 BBC。

“总体而言，汽车行业目前正处于非常艰难的时期，因为供应链问题依然存在，而且电池——尤其是电动汽车的电池难以获得。”她说。“而现实情况是，特斯拉曾经是唯一可以购买高端电动车的地方，而现在情况已经不是这样了。”

特斯拉目前主导着美国的电动汽车市场，但它在欧洲和中国面临着更多的竞争，在这些地方其他本土品牌或者新势力电动车比特斯拉更受市场欢迎。

而在美国，竞争对手也在加紧努力，德国汽车制造商宝马周三表示，将斥资 17 亿美元扩大其在美国的电动车生产。

分析师James Clayton说：

几个月前，埃隆·马斯克（Elon Musk）在自我推销方面没有退缩，他表示对特斯拉的需求已经达到顶峰。当时他说：“现在特斯拉的需求远远超过了产量，达到了荒谬的程度。”

然而从最近公布的数字来看，这一切似乎并没有发生。而事实上特斯拉生产的汽车比销售的还多，已经是供大于求。

不仅如此，还有一系列财务压力侵蚀着盈利能力，比如供应链问题和不断上涨的原材料成本，所以未来特斯拉将如何走出这样的困境，让我们拭目以待。