一则令人细思极恐的新闻近日被媒体曝光——一些运输食用大豆油的罐车,竟在此前运送过煤制油!
更可怕的是,这些罐车在运送完煤制油后,并未进行任何清洗,直接装载食用油运往各地。
这意味着,我们餐桌上的食用油,很可能已经被残留的煤制油污染。
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据调查发现,今年5月21日上午,一辆罐车在河北燕郊一家粮油公司装载了30多吨食用大豆油。
然而令人震惊的是,这辆罐车仅在3天前刚刚从宁夏运送了一车煤制油到河北秦皇岛。
卸货后,罐车并未进行任何清洗,便直接前往燕郊装载食用油。
记者经过长时间的跟踪调查发现,这种情况并非个案。
许多普货罐车经常在运送煤制油等化工产品后,不清洗罐体就直接装载糖浆、大豆油等食用油。
一些罐车司机坦言,这已是罐车运输行业内公开的秘密。
那么,这些罐车为何不清洗就装载食用油呢?
原因在于清洗罐体需要大量的时间和成本。
据了解,单次罐体清洗的费用在500-900元不等。
清洗的程序也很麻烦,要用碱水洗,洗完还要高温高压蒸洗,费时费力。
如果是危化品,还需要穿上防护服、厚胶鞋,戴上防毒面具、防毒手套,钻进罐子里多次清洗。
为节省时间和开支,许多车队和司机选择偷工减料,混用罐车且不清洗。
一些食用油生产厂家的把关也不够严格,未能认真检查罐车是否洁净,间接纵容了这种危险的行为。
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针对此事,涉事企业中储粮油脂(天津)有限公司和汇福粮油集团先后做出回应。
中储粮称将进一步核实情况,若发现违规装运,将对相关人员严肃处理。
汇福粮油则表示,装油前工人会对罐体进行检查,且要求罐车近3次运输的也须是食用油。
但多名罐车司机透露,这些检查往往流于形式,只是象征性看一下卸油口。
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网友们得知这一黑幕后,纷纷表示震惊和愤怒。
"吃个油还要提心吊胆,真是丧心病狂!这些黑心企业为了蝇头小利,竟然如此糟蹋老百姓的健康,真该严惩不贷!食品安全不容一丝马虎,监管部门必须加大力度,坚决遏制此类乱象!"
一片谴责之声,表达了公众对食品安全的极大担忧。
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煤制油残留物混入食用油,危害极大。
据专家介绍,煤制油主要成分为碳氢化合物,其中含有不饱和烃、芳香族化合物、硫化物等有毒有害物质。
这些物质进入人体,可能导致中毒、癌症等严重疾病。
尤其是一些多环芳烃类化合物,具有强致癌性,长期食用被污染的油脂,患肝癌、胃癌的风险大大提高。
此外,煤制油品中还可能残留重金属,对人体危害同样不容忽视。
因此,用运送过煤制油的罐车盛装食用油,无异于慢性毒害广大消费者。
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频繁曝光的食品安全问题,反映出一些企业和个人欠缺起码的道德和责任心。
殊不知,唯利是图的生产方式,终将反噬自身,破坏整个行业的健康发展,同时也在加速形成一种"互害型社会"。
知名社会学家费孝通指出,当人与人之间无法建立起基本的信任,彼此以恶意揣测对方,并以伤害他人利益为手段谋利时,整个社会就会陷入"相互伤害、互相残杀的危险境地"。
比如卖注水牛肉的,吃的是毒大米;
毒大米的老板庆功宴上,喝的是兑了工业酒精的假酒;
假酒公司的老板,买了别人做的淋巴梅干菜扣肉;
做梅菜扣肉的老板,吃了别人脚踩的老坛酸菜。
而这次混装煤制油和食用油的罐车司机,不顾消费者的健康安全;
监管不力的主管部门,放任企业违法;
见利忘义的企业老板,纵容员工偷工减料。
在这场危及民众健康的闹剧中,每一个参与者都在互相加害。
如此恶性循环下去,社会终将万劫不复。
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食以安为先,油以洁为上。
保障食用油品质安全,确保老百姓"舌尖上的安全",需要全社会共同努力。
这既考验着政府的监管执行力,更考验着企业的道德良知。
希望此次事件能警醒所有食品企业。
”民以食为天,食以安为先。“
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全国人民都吃了,关键可恨的是全国的小孩都吃了