阿尔法罗密欧在本赛季第一场比赛中带来了一个非常有趣的设计方案， 车队带来了一个像“水泡”一样突出的前悬架整流罩，这有点类似于去年梅赛德斯的空气动力学设计。梅赛德斯在去年的英国大奖赛.上带来了大升级包，包括这一前悬挂的空气动力学设计,今年车队也会继续沿用这一概念。悬架的拉杆或推杆，都旨在优化气流流向底板和侧箱的方式，但每个车队的转向臂等器件都有独特的安装位置，以获得最佳的机械性能，同时提高气动效率。此外，这些车身上突出的像“水泡”一样的东西，在底板处减少了一些气流损失并放大了气流的下洗效果。