快充技术，对于“里程焦虑星”的人来说，是情绪的稳定器。11月12日，全球首款4C超级快充插混MPV——传祺新能源E9超级快充版宣布上市，新车共推出3个版本，售价为32.28万-39.28万元。

超级快充无疑是这款传祺新能源E9超级快充版车型的核心亮点。该车配备了最新一代的弹匣电池，并首次在量产车型中引入了4C超级快充技术，彰显了其“仅用8分钟即可将电量充至80%，充电速度可与加油相媲美”的强大性能。

为了直观展示全新一代弹匣电池的卓越性能，发布会现场特别安排了巨湾技研的现场直播。从精细化的生产管理到高度标准化的质量检测，整个“智造”流程逐一展现在观众面前。这种补能迅速、兼容性强、安全可靠且寿命长的全新一代弹匣电池因此而诞生。

值得一提的是，这款弹匣电池具有广泛的适应性，无论是超充还是普通快充桩，传祺新能源E9都能轻松应对。作为华为超充联盟的一员，广汽传祺E9超级快充版不仅在城市区域能够高效补能，即使在雪域高原等极端环境下，也能提供高质量的补能体验。

此外，新车在座舱方面的升级也令人瞩目，“陆地头等舱”的美誉实至名归。视觉上，车内采用了更加豪华大气的颜色搭配，双色设计的方向盘更是增添了几分高级感。触感方面，前两排座椅升级为同级别独有的16点式SPA级按摩座椅，而第二排则配备了半苯胺超级零重力座椅，不仅增强了腰部支撑，还优化了肩部高度，让乘客仿佛置身于云端般的舒适体验。此外，新车首次搭载了无风感健康空调系统，这对老人和小孩来说更为友好。再加上20扬声器双调音原声天空音响系统、7屏影音娱乐设施以及270°环绕双层隔音玻璃的配置，共同营造出一种沉浸式的氛围，使驾乘体验达到了全新的高度。

E9超级快充版的座舱宛如一座移动的住宅，不仅配置齐全，其空间布局亦灵活多变。该款车型的行李箱在Y向尺寸上增加了137mm，并新加入了行李厢二排座椅的一键调节功能，仅需轻触一键，座椅便能迅速前移，结合三排220mm的滑轨设计，即便是大型行李也能轻松收纳。

此外，新车进行了多项智能升级，包括智能电源管理系统、车内外供电功能以及改进的车载语音控制。第二排液晶屏的控制功能也得到了扩展，增加了空调、娱乐系统和整车控制（滑门、遮阳帘、车窗）等常用功能模块。同时，该车型配备了710地图，新增了动态交通信号提示、绿波速度建议、车道推荐及时间依赖性车道导航等辅助驾驶功能，显著降低了驾驶员的操作复杂度。

在动力系统上，E9超级快充版继续采用2.0T智能电混合动力搭配两挡DHT变速器，实现了强劲动力的同时保持了低能耗，确保了平稳的动力输出。至于安全性能，该车型全系列标配了360°全方位安全气囊阵列，其中包括罕见的后风窗安全气囊和长度达3.2米的单侧一体式侧气帘，这些同级领先的安全特性使得对安全性有高要求的用户感到格外安心和满意。

总结：

总体来看，传祺新能源E9超级快充版在快充技术、座舱配置及智能化体验方面进行了升级，同时保持了车辆一贯的安全和动力优势。凭借多项同级独有的功能或配置，结合华为超充生态网络的支持，这款新车不仅提升了其价值属性，还为用户提供了极高的情绪价值，让驾驶者无需担忧续航问题，即刻享受奢华驾乘体验。