亲爱的车友们，我是你们的隔壁老王。今天，我要和大家聊聊一个让人既感伤又充满期待的话题——大众途锐的停产与继任者ID.8的诞生。

首先，让我们以一杯咖啡的时间，缅怀一下这位“公路坦克”。途锐，这个名字在车坛里可是响当当的，它不仅仅是一辆SUV，更是高速稳定性和强劲动力的代名词。想想看，途锐与保时捷卡宴、奥迪Q7共享平台，这可是平民版的“奥迪Q7”啊！每次开着它，我都觉得自己像是在驾驶一辆小型坦克，那种安全感和驾驶乐趣，真是让人难以忘怀。

但是，时代在变，汽车行业也在变。2025年，大众途锐将正式停产，这个消息让我这个老车迷心里五味杂陈。不过，好消息是，大众并没有让我们失望，他们计划推出一款名为ID.8的全新中大型SUV，这款车型将极大程度上取代即将停产的途锐。

说到ID.8，这可是大众与小鹏汽车联合打造的结晶。想象一下，大众的严谨工艺和小鹏的创新精神结合在一起，会擦出怎样的火花？ID.8计划在大众安徽MEB工厂投产，并将于2026年上市开售。届时，它将与蔚来ES8、理想L8和华为问界M7等车型展开竞争，这场面想想都让人热血沸腾。

尺寸方面，ID.8将采用三排七座布局设计，车身长度预计将接近5米，这比小鹏G9还要大一圈，简直就是家庭出行的完美选择。而且，ID.8将基于SSP平台打造，这意味着它将拥有更先进的技术、更强大的性能。

动力方面，ID.8将推出单电机和双电机车型，最大输出功率可达290kW-300kW，这可是相当给力的。而且，它还将适配100kW·h+的电池组，最大续航里程可达482公里，这在电动车领域可是相当有竞争力的。

作为隔壁老王，我对ID.8充满了期待。虽然途锐的停产让人有些不舍，但ID.8的到来无疑给了我们新的希望。这不仅仅是一款新车的诞生，更是汽车工业进步的象征。让我们拭目以待，看看ID.8如何在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为新一代的“公路坦克”吧！最后，让我们以一杯啤酒，为途锐的辉煌历史干杯，也为ID.8的未来举杯。车友们，你们准备好迎接这个新篇章了吗？我是隔壁老王，我们下次再见！