接棒毛京波担任林肯中国总裁仅一年多,朱梅君就将退出林肯。而林肯中国总裁一职转由贾鸣镝担任。4月1日,林肯官方发布此人事任
近期新能源汽车市场热点不断,从年初的价格战到3月底的小米SU7上市,均引发了不少消费者的关注。而日前关于率先搭载固态电池
日前,中国汽车流通协会发布《2024年3月中国汽车保值率研究报告》,其中包含了各个级别、国别品牌以及新能源汽车的保值率排
进入4月份,各大造车新势力们纷纷公布了3月份最新销量成绩,根据相关数据显示,问界再度超越理想,夺得造车新势力头名的位置。
近日,汽车圈的热点可谓是一个接着一个。除了小米SU7上市后引发的一系列的话题之外,4月1日这天近十家车企同时宣布降价,可
如今,国内新能源汽车市场随着竞争的加剧,内卷也进一步严重。而在3月30日,东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动上,东风公司党委常委、副总经理尤峥表示:东风不怕卷,要大干一场。
在国内的中级车市场,长期以来一直是合资品牌的“天下”,具有“德系双雄”之称的帕萨特、迈腾,及“日系三剑客”雅阁、凯美瑞、
如今在新能源汽车持续火爆的情况下,比亚迪品牌通过较早的布局以及强悍的产品实力,无疑成为当前获得红利最多的企业。根据3月2
在目前这个信息时代,一个热点或许就能产生惊人的“流量”。在这样的背景下,很多车企的高层领导纷纷为自家产品亲自“站台”,比
买新能源车,看什么最重要?续航?智能化?配置?这些固然很重要,但是更重要的是安全品质。随着新能源车的技术发展,不管是电池
受限于电动化转型、频繁的价格战影响,以及中国品牌带来的竞争压力,近年来合资品牌市场表现并不理想,销量下滑的比比皆是。但是
要说近期新能源汽车市场的热点事件,当属小米SU7最火热。而昨日,智己汽车联席CEO刘涛发表的一个微博,瞬间让智己L6的“
在新能源汽车面前,曾经令广汽本田引以为傲的“地球梦”发动机黯然失色。而曾因搭载这款发动机而“火”得一塌糊涂的冠道、飞度等
理想MEGA目前算是失败了么?首先对于李想本人来说,应该算是失败了。毕竟此前理想MEGA的月销目标是盯着50万元以上豪华
作为上汽集团的“一号工程”,智己品牌带着带动集团向新能源方向转型的使命于2020年成立。然而,四年过去了,智己品牌不仅未
时间仅仅回到十年前,当时的中国汽车市场还是合资品牌的天下,自主品牌也只能在10万以下的低端市场“捡漏”,短短几年,自主品
如今,国内新能源汽车市场的竞争已经空前白热化,从年初开始的“价格战”更是让不少品牌遭遇了前所未有的压力。而在这种市场环境
“据知情人透露,小米汽车已确定定价,较去年调低了3万至5万元,小米SU7标准版起售价或26.6万元,高配版33.6万元。
随着新款问界M7的一炮走红,并持续热销,AITO问界成为了2023年车市的一匹“黑马”。而进入2024年,问界旗下又一款
作为华为赋能的首款纯电动轿车,智界S7自亮相以来关注度一直颇高。虽然人们对智界S7的评论褒贬不一,但“看好”的呼声似乎更
签名:专业点评、麻辣分析汽车的那些道道儿。