1发动机声音

（ √ ）

低速运转时显得轻微、单纯

在高速运转时显得轰鸣且平稳均匀

在加速或减速时显得圆滑过渡

则为正常异响

比较刺耳的皮带啸叫声：一般是因为皮带打滑造成的。

金属件干摩擦的尖锐声音：一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏松动造成的。

如果发动机运转产生漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如出现问题，需要及时进行检修。

2变速箱声音

（ √ ）

变速箱换挡的时候

齿轮之间发生变化

出现轻微的“咔哒”声是正常的

“沙沙”、“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音：一般是由轴承或齿轮磨损导致。

如果车子在怠速情况下变速箱出现异响、行驶中变速箱无节奏异响、换入某档后明显异响，加速时出现无节奏异响，都应及时找专业的维修人员拆开变速器进行检查、修复、更换。

3悬架声音

（ √ ）

汽车正常行驶通过减速带或颠簸路时

减振器上下工作

会出现紧凑的“噔”一声

这种声音是正常现象

“咚咚”或者“咔嚓”声：多半是减震器问题或者悬架部件松动造成的。

悬架系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之问的橡胶耐套一定会发生损耗，当讨套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声。需要及时检修，更换部件。

4方向盘声音

（ √ ）

猛打方向盘，方向机承载过大

会导致有“哒哒哒”的声音

这种情况是正常的

方向盘不要打那么满就可避免

打方向传来“咯噔咯噔”的异响：有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的。

转向时声音从方向盘里发出来的，大多是由于方向盘内的气囊游丝干涉造成的，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

5刹车声音

（ √ ）

紧急制动时出现“嘶嘶嘶”的声音

是由于刹车片质地较硬

产生的正常声响

如果在踩刹车时，车辆频繁发出尖锐的“吱吱”声：多半是由制动摩擦片磨损过大，或刹车片上有硬物。

刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片装配问题，刹车盘片之间有小石子或水膜都会出现异响。刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换。

车内出现响声是常见情况，

有些声响是正常的，但关键部位异响

则是车在向我们“求助”啦