海南省旅游投资发展有限公司党委副书记、总经理鬲永奇以海南为例，讲述公路旅游的机遇与挑战。

从新疆独库公路、威海千里山海自驾旅游公路到河北草原天路旅游公路，我国公路旅游概念虽起步较晚，但发展很快，许多省市已建立或已规划建设一条甚至多条旅游公路。公路旅游的兴起带动了旅游公路建设，我国先后出台了一系列交旅融合政策，引导建设旅游公路。

作为旅游公路，需串联众多旅游产品和文化特色，是当之无愧的景观路和文化路。同时，基于地理、气候的特殊性以及定位的差异性，海南环岛旅游公路具有属地特色，环岛旅游公路对推动全省“旅游产品升级及结构优化”、“完善海南旅游业布局”、“促进旅游与文体商农林渔”等产业融合发展具有重大战略意义；对企业而言，海南环岛旅游公路建成通车在提供待开发旅游资源、新的发展空间和市场领域以及产业融合多元发展的基础条件等环节都带来重大战略机遇。

未来打造海南环岛旅游公路2.0的核心任务是从“旅游公路建设”向“公路旅游产品打造”转变，将朝着“点、线、面”三个方向推进。

2024中国旅游休闲娱乐产业年会于3月19日开幕，并于临空皇冠假日酒店·大宴会厅举办主论坛，其主办方中国游艺机游乐园协会成立于1987年，是由中国文化旅游行业投资、科研、设计、制造、销售、教育等企业、事业单位组成的跨行业、跨地区、跨所有制的全国性行业组织，是国家一级协会。现有会员近千家，下设19个专业委员会，旨在充分发挥各领域专家智库作用，为全面推动行业高质量发展贡献力量。

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