爸妈给钱了，15万的预算买一台车开开，上下浮动一万块（自己咬咬牙也拿的出来）。

这应该是生活中最常见的买车场景了，要么是父母自己买车，要么是父母给孩子出钱买车，而这也会极大影响购车人的车辆选择。

选车开始

1：轿车 VS SUV

轿车更注重驾驶舒适性和操控性，同价位的轿车一般比SUV配置更高，也更省油。

SUV则有更好的通过性和载物能力（尤其是对于有孩子的家庭）。

根据2023年终端销量数据显示：SUV 销售占比：47.2%，轿车销售占比47.9%，MPV销售占比4.9%。

客户购买SUV的概率仅能占约50%

2：油车 VS 电车

父母往往是保守派，更注重车的省油、耐用以及品牌认知度。

车也不是手机，可以两三年一换；车应该算是除了房子外，家庭少有的大额支出。

传统油车：经得起历史考验，维修保养更方便、没有续航、充电焦虑。

新能源电车：免购置税，省油、动力更好、安静舒适，智能化高。

15万的油车挑花眼，尤其是国产（星越L、CS75PLUS、瑞虎8PRO等），合资要么是XRV、C-HR这样的小车要么是威兰达这样的低配。

15万的电车国产仍是百花齐放，合资忽略不计。（比亚迪宋、吉利银河L7、深蓝S7、零跑C11、哪吒L等），合资则是大众ID4了吧

根据乘联会4月1-14日零售数据，新能源销售26万，占总销量51.6万辆的50.39%，新能源车渗透率超过50%（2023年新能源占有率31.%）。

油车、电车二选一，姑且再算购买概率50%

3：混动 VS 纯电

混动相比纯电完全没有续航焦虑，但因为电池容量小，充电也更频繁，电池坏的几率也相对增大。

以3月份销量为例：纯电车批发销量50.4万辆，插电式混动批发22.9万辆，增程式混动批发7.6万辆。

数据上看客户购买混动车的概率仅占38%。

4：插混 VS 增程

工作原理不同：插混可发动机直驱也可和电机共同驱动汽车；增程则发动机只用于充电，一直是电驱。

动力上：理论上插电式比增程拥有更强的动力。

用车成本和维护费用上增程更具优势，结构简单。

沿用3月销量数据，插电式混动批发22.9万辆，增程式混动批发7.6万辆。

客户购买增程的概率仅占25%

5：品牌选择

15万的价格区间内可以选择的增程车仅有深蓝、零跑、哪吒汽车。

深蓝背靠长安，3月深蓝S7销量5705辆，深蓝SL03销量4311辆。

零跑背靠大华，甚至标志雪铁龙母公司要收购20%股份，3月总销量14567辆。

哪吒虽年初坏消息不断，近期也拿到50亿政府投资，3月销量8317辆。

个人角度零跑的车标和车型更好看，哪吒则是在L系列上拿出了极致的性价比。

初步暂定：客户三选一的概率为33%

数学忘记了，是不是这样算下来概率只有8‰左右了。

当然现实不能这么算，零跑C11+C10在3月份接近1万的销量还是相当不错的，哪吒L要想拯救整个品牌首先就要抢下零跑和深蓝的客户，也要等待增速飞快的新能源新客户。