也许很多人想都想不到，理想凭借一手大家口中的落后增程技术，会卖得那么好。

即使再不服，说理想ONE的销量是昙花一现，那理想L9/L8组合拳的成功，让很多人不得不接受一个道理。

就算你成交均价上到35万元的高价，只要你产品力到位，在这个大部分人对纯电还抱有芥蒂的时代，可油可电的6座SUV，就是能获得成功。

这给传统汽车厂商好好地上了一课。既然消费者想要可油可电、配置全面的6座SUV，连增程技术都可以接受得话，那我换一套更先进的PHEV技术，是不是就更吸引呢？

这自然难不倒SUV的销量老大哥。近日，长城汽车旗下高端品牌魏牌正式推出豪华大六座插电混动SUV——魏牌蓝山。

官方指导售价为27.38万元—30.88万元，总共两款配置，分别是前驱和四驱版，全系搭配1.5T+DHT+P4插电式混动系统，综合续航里程可以做到1200km，并将大量豪华配置进行了标配。希望能用更新的技术、更舒适的空间和更智能的体验为在这个市场中，为传统汽车品牌打造一个标杆。

关于这款车，在早前的时候我们就进行过详细的试驾，对动态感兴趣的部分可以点击下方视频进行重温。

小新说车

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蓝山的外观让我们看到魏牌作为传统品牌对自己作出的突破。与之前摩卡、拿铁等家族化设计风格不同，蓝山采用的是一种全新的设计风格，走的是契合当下新能源潮流的极简路线。

纤细长的分体式LED灯组搭配大面积的封闭式格栅大有与新势力看齐的感觉，格栅下方保留梯形的黑色进气格栅给发动机提供空气。

车身侧面平直舒展，有隐藏式门把手，配备21吋大轮毂，二三排带隐私玻璃，悬浮式车顶带有一定的镀铬元素点缀，尺寸方面长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，比理想L8稍大一些。

6座SUV，空间利用是敏感点。蓝山先是给副驾全系标配了特色功能“女神副驾”。除了一张选用NAPPA真皮的12向电调零重力座椅，还融合了座椅迎宾＆8点按摩/腿托/通风（坐垫+背部）/加热等功能，并贴心地准备了大尺寸化妆镜、副仪表肘枕下方的10L容积储物盒等配置，为女性用户带来更贴心的体验。

魏牌蓝山采用的是2+2+2的座椅布局方式，除了出色的人机工程学，工程师打造了宽度达到276mm的同级最大二三排中央通道宽度，可保证乘客在二三排的自由传输，三排6张座椅的用料都非常厚实，并配备后排独立空调。

配置方面，并不用担心魏牌会吝啬，我更担心如何在配置的堆砌中找到直击消费者的痛点与树立自己的特色。

贯穿整个中控台的是由三块液晶屏组成的27英寸三联大屏，搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面进行优化，个人最喜欢的是，在一些空调等常用功能上，蓝山依然为用户保留了实体按键。

另外，像电子怀挡杆、手机无线充电、大尺寸增强型HUD、Nappa真皮座椅、人脸识别摄像头、带车内摄像头的后视镜等装备。而在智能辅助驾驶方面，凭借最多26颗高精探测元件，可实现Coffee Pilot 2.5行泊一体方案以及高速NOH功能。

动力方面，魏牌蓝山的方案是混联DHT，由一台1.5T的发动机和不同数量的电机所组成，具备3种动力模式+7种驾驶模式（四驱）。

其中两驱版本最大功率243kW，峰值扭矩523N·m，零百加速时间9.8秒，纯电续航里程为153km，馈电油耗为6.2L/100km。

四驱版本的综合最大功率为380kW，峰值扭矩933N·m，零百加速时间4.9秒，纯电续航里程为180km，馈电油耗为6.7L/100km，满油满电情况下最多可实现1200km的续航里程。

相比于增程式，这套动力系统要来得更为复杂，优势在于发动机与电机可以同时为动力输出做，这样在高速路况下，燃油经济性会来得更好，能更好地应对各种工况。

选购建议方面，蓝山的入门配置就非常高，三万的差价除了小桌板、第三排座椅加热等小功能，最主要是多出电机与L2辅助驾驶的部分，个人认为顶配的性价比还是值得上的。从驾驶体验来看，蓝山虽然没有配备空气悬挂，但机械素质相当不错，顶配比L8的入门Air版本还要低，性价比还是相当高的。

蓝山的上市，全新的设计风格与全系插电混动的动力形式都能看出，魏牌在朝新能源发力的方向不断自我变革。产品和品牌一直都是密不可分的，一个好的产品最终依靠的是品牌的体系力，多人出行市场的需求已经彻底被激发，能不能带着纯燃油时代的荣光逆流而上，魏牌蓝山会成为一个重要的转折点。