送走美官员后,蒙古国做的第一件事,就是找中国提了两个条件

明日观察家 2024-04-12 14:38:29

据环球网报道,3月底,美国副国务卿坎贝尔跑到蒙古国去串门了,这事可不简单,他们俩一拍即合,他们计划要开通直达航班,加深矿产方面的合作,甚至连韩国也想一起拉上,搞个关键矿产三边协商机制”。这是要搞哪样?这背后到底藏着什么猫腻。

咱们都清楚,美国这几年一直在全球找新的小弟,想应对那些地缘政治上的挑战。坎贝尔这哥们,可是“印太战略”的幕后推手之一,他这次去蒙古国,肯定不只是去吃烤肉的。美国是想把蒙古国拉进自己的队伍,这样一来,既能牵制中俄,增强自己的影响力。

再来看看蒙古国,这个夹在两个大国之间的国家,以前一直都是保持中立,跟邻居们和平相处。但是最近,蒙古国似乎想换个玩法,他们想跟西方国家走得更近,搞个“第三邻国”策略,想通过这个增加自己的外交筹码,让自己在国际上更有“独立性”。

但是,蒙古国的这个算盘真的能打响吗?咱们得先看看实际情况。蒙古国的基础设施,特别是交通网络,是一个不容忽视的问题。

据世界银行数据显示,蒙古国的公路总里程仅为1.8万公里,铁路更是仅有1800公里左右。这样的基础设施,如何支撑起蒙古国大规模出口矿产的雄心?更不用说,蒙古国的矿产资源大多分布在偏远地区,开采和运输成本极高。

此外,蒙古国的稀土资源虽然丰富,但其开采和加工技术却相对落后。据美国地质调查局报告,2019年全球稀土产量为21万吨,而蒙古国的产量仅为几百吨。

这表明,蒙古国在稀土产业链中的地位并不突出。而且,稀土资源的开发对环境影响巨大,蒙古国如何在追求经济发展的同时,保护好自己的生态环境,也是一个亟待解决的问题。

再者,蒙古国试图通过与美国、印度等国的合作,来增加自己的外交“独立性”。但是,这样的策略真的能够为蒙古国带来预期的效果吗?以蒙古国与印度的合作为例,虽然两边都点头同意要开直飞航线和搞个直达矿产的火车线。但是,这样的合作能否绕过中国的影响力,实现所谓的“过境自由”?显然,这是一个巨大的问号。

据外媒报道,美国大佬前脚刚走,蒙古国的奥云额尔登总理就赶紧找上咱们的大使,向中国提出了两个条件:一是希望中国参与基础设施建设,二是推进可再生能源领域的合作。这两个条件,表面上看是互利共赢的好事,但结合蒙古国与美国达成的合作,这背后就大有文章了。

据外媒报道,蒙古国与美国在多个领域达成了广泛合作,尤其是去年的开放天空协议和稀土出口协议。他们和美国签的那个稀土出口协议,听着挺高大上的,但其实就是想卖点稀土给美国。

咱们都知道,去年中国不是禁止了稀有金属镓和锗的出口,这两种金属在科技领域可是大有用处。蒙古国正好有这资源,美国自然就盯上了。

但是,蒙古国是不是只看到眼前的利益了?美国的目的可不只是拿点稀土那么简单,他们还想通过蒙古国来扩大自己在亚欧大陆的影响力。美国想把蒙古国拉进自己的阵营,以此来牵制中俄。而蒙古国,似乎只看到了能赚钱的机会。

奥云额尔登总理希望中国能帮忙改善乌兰巴托的道路条件,这样他们的稀土矿产就能更方便地运到机场,然后通过飞机运到美国。但这事儿真的靠谱吗?咱们都知道,运输稀土这事,成本可不低,尤其是用飞机运,那价格更是得上天。这笔账蒙古国算明白了吗?

蒙古国这是想让我们掏钱修路,他们坐收渔翁之利?这算盘打得也太精了吧?蒙古国这一系列动作,是不是有点自私了?咱们中国和俄罗斯一直是蒙古国的好邻居,这种合作方式,真的能长久吗?

国际合作得讲究互惠互利。蒙古国追求发展没错,但也得考虑邻居的感受和利益。只有相互尊重、平等合作,才能长久稳定,实现共赢。蒙古国的未来,不能靠别人施舍,得靠自己跟中俄等邻居深入合作,这才是正道。

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评论列表
  • 2024-04-12 21:09

    过境的矿产资源会污染中国的环境,限制它的矿产过境,不卡死它,它不知道谁是它的老大。

  • 2024-04-12 18:17

    在国家利益最大化的前提下可以谈谈。

  • 2024-04-12 21:17

    合什么作,有钱之后不识阿叔了,搞穷它让它无法运转时才会想到中国的好处

  • 2024-04-13 16:18

    中国必须控制主动权!

明日观察家

简介:用更高的维度看世界