11月的第一天,极氪带来了一辆“划时代”MPV车型——极氪009。交付新车基于SEA浩瀚架构打造,共有We版和Me版两种车型,售价分别为49.9万元和58.8万元,预计在2023年1月开始交付。

从2021年10月19日诞生第一台极氪001量产车型,到2022年10月11日第5万台极氪001下线,达成五万辆成就,极氪只用了不到一年。期间,极氪001的月交付量也是节节攀高,10月份首次突破一万辆。

此时,极氪趁热打铁推出了第二台车,并从热火朝天的新能源SUV领域转入更小众的新能源MPV赛道,极氪009承载的期望自是不必多说。不过,期望更需要用产品实力来落地成现实。
极氪009的车身尺寸为5209*2024*1856/1867mm,轴距3205mm。该车选装空气悬架时,车高为1856mm;选装被动悬架时,车高为1867mm。对比今年上市的另外两款高端新能源MPV:
岚图梦想家的尺寸为长宽高5315×1985×1820mm,轴距3200mm;
腾势D9的车身长宽高则为5250*1960*1920mm,轴距3110mm。
从三围来看,三款车不相上下。极氪表示,基于SEA浩瀚架构,在车内空间上会有极佳的表现。

外观风格方面,极氪009与极氪首款车型001“不能说完全一样,只能说毫不相关。”极氪009车头方正,大面积格栅采用点阵状竖条设计,内部镶嵌了154颗LED光源,加上竖向日间行车灯,非常有辨识度。当然,外观一直都是见仁见智,凌厉的外观风格是否符合主流审美,只能交给时间来给出答案。若参考极氪001从刚推出时也有很多人直言看不懂,到现在反而觉得很独特,极氪009应该不会让人失望。
再来看内饰,极氪009的内部设计理念是空中大平层,前排驾控空间的灵感来自中国园林和流水元素,驾驶台顶部到前风挡之间的横向线条,营造出了涟漪式驾控空间。

车内采用六座布局,座椅均标配NAPPA全粒面头层真皮以及梦幻回弹海绵,第二排座椅还配备有隐藏小桌板。
极氪009同样配备了今年豪华MPV非常流行的15.6英寸中央吸顶屏,还引入了数字电视生态,打造了ZEEKR OS交互系统,可以实现SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。
双侧滑移门门板同时还配有行业首发3.4英寸触控式显示屏Smart Bar,可以对空调、车窗与遮阳帘等进行控制。

智能驾驶硬件上,极氪搭载7个800万像素摄像头、4颗200万像素环视摄像头和一颗250m 超长距毫米波雷达,基于Mobileye SuperVision方案,可以实现NZP自主领航辅助驾驶,这一套智能驾驶也可以说目前MPV市场里最强的。
动力方面,We版车型搭载116kWh电池组,CLTC续航里程702km;Me版车型搭载144kWh的麒麟电池,它也是宁德时代麒麟电池的全球量产首发车型,这一版本最快将会在2023年一季度交付,CLTC续航里程将达到822km并且具备10%-80%仅需20分钟的快充能力。

同时,009全系标配空气悬架、CCD电磁减振系统以及双电机四驱动力系统,最大功率400kW,零百加速仅4.5秒,这也让它成为了唯一一款进入“四秒俱乐部”的MPV。
除了以上这些要素,极氪多次强调了009最重要的标准——安全。
极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,是传统MPV的3倍以上。同时,极氪通过汽车行业全球量产最大的7200吨巨型压铸机,打造全球量产最大一体式压铸后端铝车身,能让焊接点减少近800个,在遇到冲击时变形量可减少16%,弯曲刚度提升11%。

车身前部采用了三角形双A柱设计,并首次引入正面中心柱碰试验;车顶抵抗力最大128kN,最大可承重13吨;车侧则配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压。
电池安全防护方面,极氪009首创十宫格电池防撞结构,采用行业最厚的铝制侧面防撞梁,结合无热蔓延不起火技术,保障电池安全。
新车亮点颇多,但极氪的第二款车,为什么要选择MPV?
根据乘联会公布的信息,9月份MPV车型销量8.9万辆,同比增长6.4%。随着三孩政策的放开,MPV的大空间备受青睐,新能源化浪潮也卷到了MPV市场,但目前并未出现具有足够统治力的车型。有趣的是,从定价与定位来看,极氪009野心不小,剑指丰田埃尔法,发布会上多方面与埃尔法进行了对比。

当下的新能源MPV市场,只有岚图梦想家、腾势D9、大通MIFA等几款车型,极氪009的到来无疑丰富了这一细分市场,为消费者提供了更多选择。
另外,MPV在高端豪华方面来说有更大的发挥空间,也能更好地树立品牌高端形象。极氪009以“划时代”产品为名,售价也是目前新能源MPV里的顶配水准,大气的设计、便利配置、彰显豪华感的用料、智能化等等,极氪009已经完全拉满,也将豪华两个字贯穿透彻。
内卷的风从SUV刮到了MPV,大众又能否接受一台品质高、定价同样也高的智能豪华MPV呢?极氪009到底会一炮而红统领高端MPV市场,成为主流选择,还是会泯然于众人,这个答案只有市场和用户才能告诉我们。