上汽大众的新途岳正式亮相了，也是有幸第一时间目睹了新车，确实让人印象深刻。作为一款国民级的SUV，这款车可以说是家喻户晓，从2018年上市至今，已经累计交付了55万台，这样的成绩还是很不错的。如果说过去的大家挑选SUV，讲究的是一个皮实耐用，经济实惠，在途岳与本田CR-V间拉扯。那么随着消费升级的势头迅猛，消费市场主体的年轻化，大众消费者开始考虑的是如何展现个性化，展现年轻姿态的车型，新途岳应运而生。

颜值是关键

这款新途岳在颜值这一块，可以说是同级别没有对手。就拿最为火热的本田CR-V来说，哪怕是上黑爵士的版本，也依旧不行。首先是全新的镂空式格栅布局，通过鳞次栉比的镂空状格栅造型，增大进气效率，同时在视觉上不会显得密集。再辅以贯穿式LED灯带，镜面化LOGO，亮色的镀铬包围，达到了一个车头的自然统一，确实设计得有水准。

车身姿态也是极为的舒展，可以看到非常具有战斗气息，从灯组一直延伸至尾灯的肩线非常硬朗，看上去就战斗欲望拉满。

后视镜前方这块专属的途岳徽标不仅仅彰显了身份，更展现了其运动的气场。

轮辋方面也是配备了全新的五辐式低风阻轮圈，看上去颇为酷炫，宛若一把把风刃，切割着整个轮胎周围的气流，带来更加舒适与平稳的驾驶。这一款的轮胎则是来自韩泰的万仕途S1 evo3 SUV系列，这是一款主打舒适性驾驶取向的轮胎。

尾灯的造型笔者也是非常喜欢，不仅仅看上去更加通透，更多是这种简约的几何式设计更加难得，相比于平直的一道直线尾灯，这样用心地加入了熏黑套件点缀，再通过层次感铺设创作出的尾灯，才是真的具有辨识度的体现。

全面提升

坐进车内，更是让人大感意外，整个座舱仿佛重获新生，再也不是过去的模样，反而华丽转身，成了高端大气的豪华车座舱。无论是两侧的金色饰条点缀，还是白色的真皮包覆，让座舱的档次感扑面而来。还有悬浮式的12英寸中控大屏加持，科技感更是十足，除此之外，这套车机系统还支持求实CarLife和无线的CarPlay，确实用起来非常省心。

性能方面，新途岳更是用上了全新的1.5T EVO II净效发动机，相较于过去的1.4T涡轮增压发动机，可以带来更低的油耗和更强的动力，可谓是一次重大的突破。

最后：那么您觉得这款新途岳相比本田CR-V来说，表现如何？不妨说说您的看法吧。