中国人普遍有三厢车情节，因此在相当长的一段时间里，两厢车在国内都不太受欢迎，直到比亚迪海豚的到来，这种情况被彻底改写，月销可以轻松维持在2万辆以上，刚刚结束的5月份，海豚销量更是超过了3万辆，并且从目前10-15的新能源汽车产品中可以看到，基本是比亚迪一家独大，两厢车市场没什么挑战者，但是，随着明年即将发布的全新高尔夫的出现，这种情况可能会发生改变。

近日，海外媒体曝光了一组改款大众高尔夫的路试谍照，引发了不少用户的关注。作为第八代高尔夫的中期改款车型，新车主要在细节方面进行了一些调整，例如车头部分依旧简洁大方，但保险杠有细微变化，雾灯框周围的线条更加运动，此外还能看到毫米波雷达的加入。

从侧面看去，中改高尔夫和现款没有太大变化，线条硬朗干练，紧凑的车身和独特的车尾设计仍有着不错的辨识度。而在尾灯方面，谍照中的中改高尔夫用上了一些伪装，尽管灯组造型没变，但内部结构预计会调整，车尾下方依旧采用的是排气装饰件，真排气被隐藏在了底部。

相比外观，中改高尔夫内饰的变化似乎要更明显一些，配备了更大尺寸的悬浮式中控屏，参考国内现款车型搭载的8英寸中控屏，新的中控屏可能会超过12英寸，并且预计车机也会有相应的优化升级，而这些自然是年轻用户最希望看到的。

值得注意的是，从此次曝光的谍照来看，我们在车辆左前方翼子板位置看到了充电口的身影，这说明新车谍照为插混版车型，因此我们预计在动力方面，中改高尔夫除了会继续推出1.2T、1.4T等动力外，插混版的高尔夫也会同步出现，这算得上为下一代高尔夫全面转型电动化进行过渡，只是从目前国内市场格局来看，终于带“电”的高尔夫会是比亚迪的强力对手吗？

说到大众高尔夫带“电”其实并非新鲜事，因为早在2015年，大众就在国内带来了高尔夫GTE，也就是插混版的高尔夫，当时官方给出的售价为28.88万元，并且是以进口身份引入的，受到了不少关注度。而现在国内混动汽车市场热度空前，所以引入带“电”的高尔夫相信会是一件概率很大的事情。

当然，如果从价格上看，当时高尔夫GTE卖到28.88万元看着不便宜，但实际上在终端市场上高尔夫GTE是普遍有较高优惠的，最后成交价基本都可以做到16-18万元，所以参考之前的销售经验，这一代德国人应该明白国人对于混动车型的买车逻辑，也就是如果引入新车，那么售价必定不会太高，甚至可以参考国内在售的高尔夫280TSI售价，新款高尔夫GTE引入后做到15-16万元也不是不可能。

对于喜欢大众品牌、喜欢高尔夫车型的朋友来说，相信动力方面也是大家比较关心的，那么这方面新车预计会是什么表现呢？我们先来看看2015款高尔夫GTE是什么水平，它搭载的是一台1.4T（最大功率110kW）发动机，并且配有一个80kW的电机，然后加上一个8.8kWh的大电池，组成了基于P2结构的并联混动系统，在它们共同作用下，高尔夫GTE可以最大输出超过200马力，匹配6挡湿式双离合后，零百加速时间为7.6秒，更重要的是，在插混技术的帮助下，高尔夫GTE在当时的NEDC综合油耗就可以做到1.6L/百公里了。

新款插混版高尔夫的动力系统暂时没有公布，不过分析来看无非有两种可能，一是插混系统偏家用，二是偏性能。首先，偏家用的插混系统就比较简单了，动力不需要过于激进，主打省油、实用就好，参考老款车型的动力、油耗水平来看，数据方面虽不算拔尖，但也仍是主流水平，并且在现如今电池技术、三电技术飞速发展之下，用上能量密度更高的电池、更高效的电机使新车拥有更低的油耗表现以及更强动力，都将会是很容易的事，消费者也更愿意选择这样的产品。

此外，将插混系统打造的偏性能也不是不可能，毕竟高尔夫本身就拥有非常不错的运动底子，加上电车时代性能本身就比较“廉价”，利用插混系统将零百加速做到6秒以内并不难，用户相信也会喜欢。只不过从造车角度来看，让新款高尔夫主打性能可能性较小，主要原因是偏性能调校的插混系统必然会对三电方面有较大改动，其中最为明显的就是电机和电池，用上更大的电机是必然，但如果还是基于P2结构来更改，余地并不大。与此同时，提升性能势必还需要一块够大、够高效的电池做支撑，即便现在电池密度都提升了，但更大电机消耗电量也是很快的，一旦设计不好电池就不好放置，那么势必会侵占车内空间，降低实用性，而这也是用户比较排斥的一点。至于其它配置方面，如果新款高尔夫GTE引入，预计也会用上当前大众的一些主流科技配置，包括L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、AR-HUD等等，另外大众MOS智慧车联应该也不会缺席，将大幅提升车辆的便利性和科技属性，总之新车势必会越来越现代化。

从目前国内10-15万元市场来看，真正意义上具备运动、科技属性的插混两厢车其实几乎没有，并且多数合资品牌在这类产品上也没有玩的特别透彻，最多是跟风推出一些纯电两厢车，基本不具备运动属性，所以如果未来高尔夫引入新款插混版车型，那么一定是有机会的。当然了，介于国内混动市场的现状，更多消费者希望看到的是新车有一个合理定价，因为只有这样才能和当前当下先入场得混动产品进行正面PK。