比亚迪的宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i分别推出了各自的“荣耀版”车型，它们的入门版本价格相差两万，很多朋友在纠结这两者究竟应该怎么选择。今天，我就为大家详细的分析一下二者的区别。
外观方面尽管它们同属宋家族，但是宋PLUS DM-i荣耀版和宋Pro DM-i荣耀版在外形设计上完全是两种风格。
宋PLUS DM-i荣耀版采用比亚迪海洋系列的设计语言，沿用了海豹车型的前脸设计，并换上了“BYD”字母标识，更加个性化和运动化，新车的前格栅和前大灯组有点像保时捷卡宴的风格，不少网友因此戏称它为“保时捷-宋”。
宋Pro DM-i荣耀版主打成熟稳重风格，继承了比亚迪王朝系列的“龙颜美学”设计理念，以宽阔的进气格栅和刚劲的车身线条塑造出稳健庄重的形象，与老款的宋PLUS外观设计比较相似。
我个人感觉宋Pro DM-i的前脸要比宋PLUS DM-i更大气一些，海豹的这套前脸设计，比较适合轿车，SUV不如套用护卫舰07的那套设计风格。
内饰方面两款车都展现了比亚迪家族式的统一设计风格，除了仪表盘设计不同，其他地方几乎一模一样。
宋PLUS的仪表盘是普通的内嵌式仪表盘，与其他品牌车型类似。
宋Pro的仪表盘是悬浮式设计，这也是海洋网的家族式设计风格，这点我非常不理解，难道比亚迪的设计师觉得这种大黑边的悬浮式仪表盘非常好看吗？
空间方面
宋PLUS DM-i荣耀版的整体尺寸要比宋Pro大一圈，长宽高分别为4775mm/1890mm/1670mm，轴距达到了2765mm。
而宋Pro DM-i荣耀版的长宽高分别为4738mm/1860mm/1710mm，轴距为2712mm。
虽然在车身尺寸上宋PLUS更大一些，但是内部的乘坐空间表现却互有胜负。因为尺寸的优势，宋PLUS的横向空间更大，如果后排乘坐3名乘客的情况下，宋PLUS的乘坐感受会更好一些。
但是由于宋PLUS的造型圆润，导致后备箱空间比宋Pro还要略小一点，而且宋PLUS的后排坐垫长度为490mm，也要比宋Pro的510mm略短一些。
动力方面两者都搭载了比亚迪标志性的DM-i超级混动系统，包括骁云1.5L发动机、EHS电混系统、高效驱动电机及刀片电池。
它们的动力总成参数完全一样，电池也都是12.9kWh，除了油箱的容积略有差别，可以说两者的动力系统几乎完全一样。
配置方面宋PLUS 全系标配235/50 R19轮胎、全景天窗，但是没有新手司机最需要的360°全景影像。
而宋Pro标配360°全景影像，但是入门版装配的是225/60 R18的轮胎，而且没有天窗。
同为入门版，宋PLUS还比宋Pro多了电动尾门和后视镜折叠等功能。
但是宋PLUS DM-i荣耀版71KM豪华型售价为12.97万元，宋Pro DM-i荣耀版 71km 领航型的售价仅为10.98万元。
两者差价接近2万，宋PLUS仅仅是多了一些舒适性的配置，还减配了实用性极强的360°全景影像。
总结有人说宋PLUS的驾驶感要比宋Pro强，其实它们的实际驾驶感受区别不大，一样的动力总成，一样的地盘用料，唯一的区别可能就是宋PLUS的隔音性比宋Pro强一点，在高速行驶的时候噪音会略小一点，但是买这两辆车的朋友，大部分的用车场景都是日常上下班代步或者接送孩子，所以操控性的区别可以完全忽略不计。
如果您买车仅仅是家用代步，出门可以挡风遮雨，宋Pro DM-i荣耀版的性价比更高，省下来的2万元可以加好几年的油了。
有道理