现如今，越来越多的人在购车时选择节能环保的新能源汽车。不过，是不是养辆新能源汽车真比养燃油车更划算呢？

今天咱就掰扯掰扯这个问题，拿比亚迪海豚纯电动车和日产轩逸燃油车做个对比。

通常情况下，国内家庭换车周期大约在六到八年，现在新能源车更新换代更快了，我们就以六年来算一笔账。设想一下，如果你每天上下班通勤大约30公里，一年大约跑1万公里，那么6年下来就是6万公里。

比亚迪海豚在市里开，平均每百公里消耗大约11.1度电。假如你在家里装了充电桩，按照每度电0.3元计费，外面公共充电桩一般是每度1.7元，大多数人在家充得多，平均算下来每度电0.8元。这么算来，每年电费约为888元，6万公里的电费总共大约5328元。

而日产轩逸燃油车每百公里综合油耗大概是5.9升，按北京目前92号汽油每升8.09元的价格算，轩逸每年的燃油费用约为4805元，6万公里就是28830元。这么一对比，纯电动车相较于燃油车能节省大约23502元，而且开得越久，省下的钱就越多。

也就是说，同样用六年，纯电动车在能耗上能比同价位的燃油车节省两万多块钱。

但是别急，纯电动车虽然在能耗上占优，但在实用性上却有所妥协。如果你手头预算10万以内，纯电动车的选择其实不多，像是比亚迪海豚这类小型电动车，在安全性和续航上跟日产轩逸这类A级车相比稍微逊色些，而且续航往往难超400公里，这就大大限制了出行距离。特别是在冬天，低温还会让部分纯电动车的续航力锐减一半。

相比之下，10万元左右你能买到的燃油车选择丰富多了，包括一些低价位的合资车，比如日产轩逸、丰田卡罗拉，还有性价比超高的国产A级轿车，例如帝豪、逸动等，它们都能满足多数家庭的各种出行需求。

如果你想买纯电动车又常有长途通勤需求，那至少得选择续航500公里以上的车型，但这种续航水平的车，大部分起步价都在12万元以上，而同样的预算完全可以购买到B级甚至C级的燃油车，如凯美瑞、帕萨特等。

此外，还要考虑二手车的残值问题。由于新能源汽车更新快速，加上电池终身质保政策的影响，六年后的新能源二手车保值率不太乐观，特别是那些采用小品牌第三方电池方案的车型，万一电池厂倒闭，后续更换电池将成为一个棘手的大问题。

总结起来，如果预算只有10万，又想要入手纯电动汽车，最好先确保这三个条件：

在预算有限的情况下，主要用车需求是日常代步，或者计划购买的车辆年行驶里程在1万公里以内，那么燃油车无疑更为实用。