本系列图集以图片展示各种测试用专机，第一集主要是飞机引擎和航电设备测试及伊朗弹射座椅测试专机，本文文字约1160字，附图60多幅。

现在飞机咋啦？浑身上下都能长出来飞机引擎？飞机上长瘤子了？要么机头，要么机腹，有些还能长出大小不一规格型号不一的飞机引擎。有点像是空调外机，就是大了些。

难道这些发动机不是"亲生的"? 还是飞机也有“近亲”结婚这种情况？ 通常飞机引擎挂在机翼下方,或者机身后方两侧，也有特殊挂点，但也基本对称协调布置。好像是母鸡带着小鸡一般。看这些完全不一样,要么机头侧面长出个大包,要么挂着一个另类引擎为哪般?

哦，不是的，这些是飞机引擎制造商的引擎测试平台engine test bed, 罗罗，GE,霍尼韦尔等引擎制造公司用来测试新引擎的。

要么头上有犄角，要么在机身多长了个小胳膊的飞机，测试专用机，伸出来的那个手臂就是用于测试引擎的，上面可以安装各种需要测试的引擎。看着像是“被强迫劳动的畸形”， 哦，这比喻可能不怎么恰当。

实际这些还不算奇葩的，看完各种各样的飞机引擎测试机，再欣赏这个外形超级怪异的Boeing 757 “Catfish”。头顶个小帽，鼻子像冬天雪人的胡萝卜，尖尖的，飞机造型风格完全迥异于一般客机。它就是F-22的航电测试机，系统技术验证用。为当年F-22猛禽战机问世贡献了不少。虽然丑，但稳定性很高。

测试平台往往不仅仅机头多安装个雷达，实际还有其它相关测试设备和技术人员，采集记录分析，是一个团队和他们所需的设备，所以搞小了搁不下。当然主力战机都有类似步骤，实际咱们军迷也熟悉，类似于当年的图-204客机的特殊改款，非军迷就不解释了。

因为F-22是很久很久之前搞的，最起码是80年代吧，真的有些年头了，而且这飞机很少外出溜达，所以它的近况还真不好说。不少图片摄于美国华盛顿州西雅图市以南的波音场-国王郡立机场。

实际这个也不算最奇特的，只是造型有些怪异罢了！最奇葩的客机测试机，通常客机或货机局部稍加改动作为测试机也是比较容易实现而且经常被采用，如测试引擎和雷达等，但图-154客机被改得实在有些另类，垂尾上“简单粗暴和强行”嫁接了F-5的前半身，因为当时伊朗没有其它途径可以使用，最终想到了这个奇葩而搞笑的办法，为了他们F-5的魔改升级了伊朗闪电战机测试安全座椅等。

弹射座椅一般先经过地面测试，在铁轨上进行，火箭给座椅和座椅的支座加速，到达所需要的速度后，进行弹射，实际它们通常也会去吹风洞，来研究全尺寸座椅的空气动力学特性，表征座椅周围的气流，当然假人也是不可或缺的。很明显伊朗不具备如此条件，于是就想出了这个“惊艳”世界的土办法，别看有些脑洞大开，不过还挺实用的。

坐在垂尾上面的假人如果有思维的话，感觉会很不错，哈哈！绝对的VIP坐席，这个星球独一份！

测试飞机还有很多种，最后一图算是预告图片，哈哈，“牙痛不是病 痛起来真要命”，诺思罗普格鲁曼雷达测试机说。