不得不说，宝马汽车在中国的品牌影响力依然还是在的！

曾经的宝马X5在中国高高在上，但是几乎没有太多消费者能买得起这款新车。但是随着国产，宝马X5变得越来越香了。今年上半年，国产以后的宝马X5竟然加价了七八万元，所以销量直接跌至两位数。后来厂家也意识到了这个问题，开启了以价换量的策略，在今年的8月份取得了9549辆的好成绩，这足以说明只要价格到位，宝马依然是不愁卖的。今天我们到店实际体验了这款宝马X5，看一看国产以后的X5是不是依然豪华感十足？

首先是价格部分，新车的厂家指导价为60.5~77.2万元，这款新车在终端的优惠幅度其实相当不错，入门版只需要63万就可以拿下。这样的价格，你觉得如何吗？

从外观设计上来看，宝马X5的辨识度依然是特别高的，特别是直瀑式的进气中网，精致感十足。两侧的天使眼大灯依然明亮，而且具有较高的豪华感。运动包围部分则采用了镀铬条加以装饰，精致感同样把握明显。

从车型侧面来看，轮眉处采用的是与车身同色的造型，国产以后的宝马X5也变得更加修长了。

至于尾部设计，相信小伙伴们都特别的熟悉了，和进口车型几乎是一样的。双边共双出的镀铬排气管，货真价实。此外，新车还拥有贯穿式的黑色扩散器。值得一提的是，这款宝马X5的尾灯略带熏黑效果，体现了较强的运动感。车身数据部分，新车的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距是3105mm。终于，车内轴距不再是这款宝马X5的弱项了。

新车的内部设计也是我们熟悉的宝马家族式的内饰造型，但很遗憾还没有使用上贯穿式的双联屏设计。整个中控台的设计充满宝马元素，和宝马5系是比较类似的，不对称式的设计更符合人体工程学，而奔驰更喜欢使用对称式的造型，所以说两家车企的设计理念并不太一样。

中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕，行车电脑屏幕也是12.3英寸的全液晶彩色仪表屏。从中控设计上来看，新车还搭载了水晶挡把以及手机无线充电设备。这款宝马X5的内饰，你喜欢吗？值得一提的是，今天我们所体验的这款宝马X5依然采用的宝马最具格调的火山红内饰。

来看后排空间，地台隆起程度很低，几乎是全平，而且座椅宽大舒适，还拥有全景天窗。不得不说，配置提升明显。但是可惜的是，后排空调出风口的设计依然是那么不修边幅。

这款宝马X5搭载的是2.0T的发动机，这也是国产后卖得最好的动力系统。这款2.0T的发动机最大功率245马力，峰值扭矩400N·m。传动部分是8挡手自一体的变速箱。至于这款新车的底盘，则是采用的适时四驱。

总的来说，这款宝马X5的颜值依然在线，而且内部空间也变得更加宽敞。其实国内的消费者要求并不高，空间大一点，价格划算一点，消费者就会认可。问题来了，这款2.0T高配宝马X5的落地价仅仅只有65万元，如果是你，你会选择购买吗？