发展之殇,上海中环沦为城乡结合部

看房大将军啊 2024-03-27 06:49:39

​中原路以东侧是铁轨和军工路,城市界面逐渐荒僻,进入城乡结合部。附近的住宅产品与中原核心地带类似,仍以工人新村为主,少量商品板楼混迹其中,房龄基本都在二十年左右,谈不上品质,只能说比起公房略有改善。并且板块东侧的商业配套匮乏,只有主干道有一些底商,日常消费都略有不足。仅靠近中环线的几个小区,蹭到了对面黄兴公园的复旦实验和鞍山实验中学,算是个不大不小的卖点。

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板块笔记:在上海买入这样的地段,仿佛人生已经结束 #B060

​楼盘笔记:太落后,上海早该被淘汰的房子 #l095

莱茵半岛

莱茵半岛由香港合资开发商,于2003年建成,楼盘为6-7层楼梯多层和8-18层电梯小高层,容积率2.4,绿化率37%,本地物业,费用1.5元/平·月,步行至地铁8号线翔殷路站约450米。对口翔殷路小学和复旦/鞍山实验中学。

楼盘外立面为浅褐色涂料,淡色系墙面很容易看出岁月尘垢的累积。小区刷卡进入,安保到位。楼栋挑高门厅,罗马立柱装饰,视觉宽敞,地面铺砖,白色墙面新旧不一,有堆放非机动车现象。小区正门之外银色海豚LOGO水景池很是气派,入口喷水池广场直通社区景观大道,楼栋建筑从南向北逐渐垫高设计,颇有地势起伏之感。景观绿化类似小型的街心公园,西有日冕休憩广场,东有玄月下沉式广场,且过道不宽,只有行人通过,漫步其间有私家领地的归属感。

​小区花园人车分流,车位比1:0.5,业主车多再加上只能外围停车,使得车位十分紧张,产权车位约65-85万。

项目共64个单元,分为一梯两户、一梯三户和一梯四户。

​多层得房率高,两房110平南北通,双卫;三房122平南北通,一南两北,双卫;四房146平南北通,两南两北,双卫;还有部分178/204/219平复式。

​小高房两房115/124平南北通,双卫;三房141平南北通,两南一北,双卫;131/138平南北通,一南两北,双卫;四房158平南北通,两南两北,双卫;还有部分134/178/194/234平复式。

莱茵半岛北靠虬江,有景观步道可以散步,南靠翔殷路主干路,比较嘈杂。近地铁和长海医院,出行就医十分便捷。小区南门隔壁就是翔殷路小学,靠对口的初中上位。复旦实验中学和鞍山实验中学单双年轮换对口。业主多为杨浦本地居民改善,也有部分附近商务区就业新中产家庭,自住率较高。

星云苑

​星云苑由中星集团与杨浦国资委联合开发,2007年建成,楼盘分为6-14层电梯多层、小高层,容积率1.8,绿化率38%,物业2024年换届,目前的方达物业为临时托管,费用1.48元/平·月,步行至地铁8号线线翔殷路站约1.1公里。

楼盘外立面为浅灰色面砖,墙面已没有光泽,灰旧痕迹明显。小区刷卡进入,安保尽职。楼栋地面铺砖,白色涂料墙面已尘垢点点,有堆放非机动车现象。小区正门黑色立柱挑高近10米,较为气派。楼栋间距十分宽敞,视野开阔,每栋楼前后皆有景观。绿植较为丰富,银杏、绿竹、红枫、乔木等,色彩搭配和谐。中央有水景池塘蜿蜒,竹林曲径通幽,下沉式活动广场经常集聚老人带着孩童玩耍,居住氛围融洽。

​人车不分流,车位比1:0.5,部分公共做了景观和步道,停车区域减少,先到先停,产权车位约40-50万。

项目共53个单元,一梯两户,得房率一般。

​两房96/106平南北通,一卫;108平飞机户型,一卫;三房127平南北通,两南一北,一卫;139平,卧室两南一北,厅朝西带圆弧景观阳台,双卫;135平飞机户型,双卫。

星云苑是中原板块规模最大的商品房,南面翔殷路主干道,离中环的军工路立交也不远,噪音严重。小区与莱茵半岛相邻,但相比莱茵的高容积,星云苑更开阔通透,不过少了对口学校和地铁,主要卖点就没有了。业主多为本地改善家庭和附近上班的白领租客。

翔殷心秀

​翔殷心秀由民企开发,2004年建成,楼盘为8-14层电梯小高层,容积率2.4,绿化率35%,陆家嘴物业,费用1.5元/平·月,步行至地铁8号线翔殷路站约130米。对口翔殷路小学和复旦/鞍山实验中学。

楼盘外立面为浅灰色和浅褐色面砖,墙面灰蒙蒙一片。小区连门头都找不到,直接从弄堂就进入了内部,简陋的道闸敞开,毫无阻拦,没门禁。楼门厅地面铺砖,墙面已磨损露出水泥色,比有些老旧公房还脏。小区就两排房子,楼栋之间有绿化带,要么植被根部的土壤外翻,要么全是落叶堆积,保洁清扫很轻松,就只扫到过道两旁。小区最大缺陷就是不封闭,与周围的老小区直接连通,没隔断也没商品房居住氛围。

​人车不分流,车位比1:0.9,没有地下车库。因为和裙房道路相通,过道随便停车,先到先得,后来的车没位置了就轧上绿化带。

项目共9个单元,一梯两户,得房率一般。

​两房93/99/104平南北通,一卫;三房117平南北通,两南一北,一卫;142平南北通,双卫。四房147平南北通,三南一北,双卫。

翔殷心秀距离地铁和长海医院近在咫尺,南面裙房底商丰富,联华超市后门直通小区,都不用绕路从正门进店,生活配套很便捷,只是小区内部环境实在太差,没有私密性,与工人新村无多大差别。因为学校的关系,价格却并不比莱茵半岛低多少。

锦都玫瑰园

​锦都玫瑰园由国企开发,2007年建成,楼盘为5-18层电梯多层、小高层,容积率2.6,绿化率35%,杨浦本地物业,费用1.6元/平·月,步行至地铁8号线嫩江路站约1.2公里。

楼盘外立面为浅黄色涂料,局部灰渍明显。小区敞开进出,无需盘查。楼栋门厅地面墙面铺砖,虽不是崭新,但打扫收拾得干干净净。小区规模不大,呈围合式排列,中央花园景观,也设计了高低层次感,休憩广场垫高,水景小池塘下沉,可惜已成空槽。多层底层架空,放置了乒乓桌。地面清扫勤快,少有落叶铺地。

​人车不分流,车位比1:0.9,停车已饱和,进口就是地下车库,小区通道并不宽敞,有些车辆斜停在绿化过道边,产权车位约60-70万。

项目共6个单元,分为一梯两户和两梯三户,得房率较高。

​两房92平南北通,一卫;三房104平飞机户型,一卫;133平南北通,两南一北,双卫。

小区虽小,但环境还算精致,小区自住率高,业主中杨浦本地中青年较多。

星源佳园

​星源佳园由中星集团开发,2004年建成,楼盘为6层楼梯多层和17层电梯小高层,容积率1.3,绿化率40%,开发商自持物业,费用1.5元/平·月,步行至地铁8号线市光路站约750米。

楼盘外立面为深浅褐色面砖相拼,墙面保养还行,没有明显岁月痕迹。多层楼栋门厅地方不大,地面是水门汀,双面采光窗,有堆放非机动车现象;小高层门厅宽敞些,地面半墙铺砖,比多层干净。小区中央为花园广场,大片草坪有坡度起伏,不过草皮有些稀稀拉拉,用灌木分隔出好几个运动天地,在广场上健身或在长椅上休憩比较惬意。

​人车不分流,车位比1:0.4,停车紧张,过道加停是常事,产权车位约50万。

项目共22个单元。多层一梯两户,得房率高。

​一房69平,卧室朝北厅朝南;69平双开间朝南。两房91南北通,一卫;三房136平南北通,两南一北,双卫;小高层两梯四户。三房128/135平,一南两北,厅带东南或西南转角窗。

星源佳园是工农四村的一部分,但好在与老小区之间有隔断,各自独立。品质环境也与老公房明显拉开差距。业主多为本地改善家庭自住。

星源花苑

​星源花苑由中星集团开发,1999年建成,楼盘为6层楼梯多层,容积率1.9,绿化率35%,开发商自持物业,费用1.5元/平·月,步行至地铁8号线市光路站约1.2公里。

楼盘外立面为浅黄色涂料,岁月痕迹较为明显。白色立柱金字门头,但没有门禁系统,可随意进出,安保门面功夫都不做了。楼内水门汀地面,墙面老旧不堪,还停放了非机动车。小区内部没有中央花园,只在楼栋过道有栽种绿植,有些高大茂盛的树木挡住了低区光线。路面有裂缝,有不少补丁,深秋银杏落叶多,十分醒目。少数楼栋加装了电梯。小区出门是工农四村中央健身跑道休憩广场,青黄色草皮与裸露泥土相间,可与四村居民共用散步锻炼。

​人车不分流,车位比1:0.3,没有地下车库,车位紧张,不过小区外部通道是工农四村共公停车位,地面车位先到先得。

项目共34个单元,得房率较高,一梯两户。

​两房89-108平南北通,部分厨房带半圆弧北阳台,一卫;三房125平飞机户型,双卫。

星源花苑的大门就是工农四村大门,自己没有独立的门禁系统,业主多为附近居民改善自住。

联银公寓

联银公寓由万科置业开发,1999年建成,楼盘为6-7层楼梯多层,容积率2.8,绿化率35%,上房物业,费用1.2元/平·月,步行至地铁8号线市光路站约900米。

楼盘外立面为浅黄色和褐色面砖,尘垢比较明显。大门为老式的黑色铁艺大门,没有安装车行道闸和刷卡门禁系统,敞开进出。楼栋门厅狭小,水门汀地面,墙壁老旧肮脏。小区规模不大,只有进门口有一个小树圃点缀,其余道路旁绿植较为单一,泥土祼露,杂草丛生,灰尘较多,还有建筑垃圾随意堆放,地面裂缝,补丁较多,环境不佳,有少数栋楼安装了电梯。

​人车不分流,车位比1:0.25,没有地下车库,都是过道停车,小区南门直通工农四村的内部道路,也可在公共区域进行停车。

项目共13个单元,得房率较高,一梯两户。

​两房95平南北通,一卫;100平两房朝南厅朝北,一卫;三房116平南北通,两南一北,双卫;还有少量159平复式。

联银公寓背靠工农四村,比起星源花苑,胜在有独立的小区,但品质和环境的老旧程度不相上下。业主情况也基本类似。

城市名园

城市名园由杨浦城建开发,2005年建成,动迁商品混合小区,楼盘为17-30层电梯小高层、高层,分为塔楼和板楼,容积率1.9,绿化率35%,开发商自持物业,费用1.4元/平·月。

楼盘外立面浅黄色涂料,墙面灰渍明显,侧面还有不少补丁。小区人行大门敞开进出,无门禁管理。虽然混合了动迁,但楼栋门厅的整洁程度,在中原板块的商品房中都算很好的,地面铺砖,墙壁刷成白绿相间,十分醒目干净,考究点的门厅甚至还放了品质感强烈的烤漆座椅,配上山水挂画,绿植盆栽,既温馨又美观。小区栋距还算开阔,进门就是一排景观绿化中轴,配有对称的树圃和艺术雕塑,只是两边中介店、便利超市、美容美发等小店在营业,虽然可以方便服务居民,但附近居民也可以过来采买,人流复杂,不方便管理。小区植被总体有些杂乱,土壤参差不齐,但该有的休憩凉亭、运动天地都配置完善。

​人车不分流,车位比约1:0.3,没有地下车库,地面停车位不足,过道停车加塞是常态。

项目共31个单元,得房率不高,板楼两梯三户和两梯四户,塔楼两梯六户。

​一房72/81/87平全南户型;83平,卧室朝南厅朝北;两房89平南北通;83/85/107/113平,手枪户型,卧室一南一北,厅朝东/西/北;95平全南户型;92平,卧室一南一东,厅朝东;85/93平卧室一南一东/西,厅朝南;都是一卫。三房115平南北错通,一南两北,一卫;135平,卧室一南两北,厅朝南,一卫。

​塔楼一房69平,卧室带东南或西南转角窗,厅朝东或西。

城市名园是城市三兄弟中规模最大的一个,业主基本都是本地动迁户和流动租客。东北面楼栋已近军工路,高层看江景十分清楚。小区户型朝向不佳,密度高,租售量大,转手率高。

城市方园

城市方园由杨浦城建开发,2011年建成,动迁房,楼盘为33-34层电梯高层,容积率2.5,绿化率30%,宝山本地物业,费用1.45元/平·月。

楼盘外立面为浅黄色和褐色涂料,部分楼栋灰渍明显。大门人行通道敞开,无需刷卡。楼栋门厅有采光窗,地面铺砖,白色墙面已有污渍痕迹,有停放非机动车现象。小区栋距开阔,错开排列,视野无阻挡,可以向北近眺江景。小区进门是银色双天鹅造型的雕塑,连接西边紫藤长廊,绿植灌木隔出休憩小广场、运动天地,只是不少植被土壤表面已完全裸露,留下稀稀拉拉的枯树枝铺在上面,看着十分萧条。

​人车不分流,车位比约1:0.8,有地下车库,但都为租赁,公共过道较为宽敞,缓解了停车位少的问题。

项目共10个单元,得房率不高,分为两梯四户和两梯五户。

​一房50平,卧室朝南,厅向后退台朝南;两房70平全南户型,一卫;70平手枪户型,卧室一南一北厅朝北,一卫;三房87平,卧室两南一北厅朝北,一卫。

城市方园是城市系列中规模最小的一个,房龄也最新,位置在小巷深处,距离主路国伟路还要走近280米,周边也没地铁和配套,很不方便。小区门口有个较大的社区家园,相当于老年人活动中心。比其他两个"城市兄弟",档次更低一些,小户型更多,套均总价更低,属于刚需上车的门槛盘。业主情况都类似。

城市庭园

城市庭园由杨浦城建开发,2008年建成,动迁商品房混合,楼盘为11-24层电梯动迁小高层、高层,容积率1.6,绿化率35%,开发商自持物业,费用1.4元/平·月,步行至地铁8号线市光路站约1.2公里。

楼盘外立面为浅灰色涂料,尘垢灰渍明显。大门敞开进出,无需盘查。楼栋门厅地面铺砖,墙面张贴了不少宣传安全和党政的展板,倒也正气昂然,过道有堆放非机动车现象。小区建筑栋距开阔,视野较好,中央广场几排树阵也有些气势,绿化景观中蜿蜒铺设了砖面过道,两旁的草皮还是青黄不接,稀稀疏疏。健身器材掩映在树藤长廊下,散步累了还能坐下缓一缓。

​人车不分流,车位比1:0.5,小区过道宽敞,利用率高,但晚高峰还是先到先抢,产权车位约25-30万。

项目共25个单元,得房率较低,分为一梯两户、两梯三户和两梯四户。

​一房68平全南;两房90/95平标准南北通,一卫;89平南北通,主卧退台南北开窗通风,次卧朝北,厅朝南,一卫;三房110平飞机户型,一卫;125平南北通,两南一北,双卫。

城市庭园在三个系列小区当中规模中等,北面是大片铁路轨道线,南面步行去地铁还需要翻桥,出入不便。小区自住率相对更高,租售率明显低于名园和方园。三个小区各有优劣势,总体相差不大。

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