各位车长千呼万唤的组装车间活动已于昨晚9点准时启动，小编也是做了充足的准备，只为在第一时间拿下带专属编号的452工程K。结果呢，各位车长老爷的手速也太快了吧？前35000辆在20秒内就被抢完了？以我的将近30年的单身功力也只排在了2W以后。之后的9分钟内70000辆售罄！这应该是四次组装车间的最快纪录了。所以今天咱们不说别的，就来说说这台临阵加强的10重到底有多强！

按照官方的说法，452工程K是一台介于突击型与突破型之间的实验型重坦，这意味着它既要有着紧凑低矮的车身、防护优秀的装甲，还要有不俗的机动和火力。那么这辆重坦的实际性能究竟如何呢？以下几点应该足以概括：

•火力稳健：单发均伤560，银币/金币弹穿深260/320，百米精度0.38，基础装填14s，瞄准时间2.5s，火炮俯角-7度（以上都是白板状态的属性）。这些数据虽然跟最强梯队稍有差距，但也是比较不错的那一档，实战下来压制力很强，很容易打出较高的DPM。

•适合卖头：虽然452工程K的防护装甲并不厚，但得益于低矮的车体和较大的倾斜角度，想轻松击穿它真不容易，尤其是炮盾的等效在350毫米以上，非常适合卖头（我还没被穿过炮盾）。

•机动优秀：452工程K在测试服的极速原本是35km/h（极限改装为43），单位功率13.6，但正式服的它极速加强到了40km/h（极限改装为48），单位功率16，和780工程相差无几。这提升其实已经蛮大了，带个涡轮就能跟上中坦的节奏。

说完大家最关心的组装车间，我们再来看看官方刚发布的2024核心计划前瞻。这次爆料视频里涉及的内容特别多，但其中最引人瞩目的莫过于街机模式的全新跑酷闯关玩法。该玩法看上去有点像糖豆人、元梦之星等派对游戏，就是不知道届时会不会有道具。

此外，官方还透露了即将上线的两条可研发分支——B系TD和J系轻坦。B系TD拥有适合近战的特殊机制，距离敌人越近伤害越高，距离该分支的上线时间应该已经不远；而J系轻坦则是去年预告过的机关炮坦克，目前仍在研发设计阶段，暂无更多消息。

在坦克平衡性调整方面，官方透露超级征服者、弥诺陶洛斯将被削弱，而VII号坦克、AMX 50福熙B则将得到加强。这样的调整旨在保持游戏的平衡性，让不同类型的坦克都能在战场上发挥出自己的优势。

最后说下前线模式的消息，这个打钱圣地在02月26日04:00就会结束，海量银币、1000债券、4个1级橙装都在向大家招手。与之前不同的是，这次的战斗储备规则将从标准战斗（常规规则）、作战支援（储备冷却时间-50%）、扭转乾坤（在战斗中可不断升级获得的储备，最高等级4）中随机产生，每一局的战斗都充满未知与惊喜。