新能源车驾驶六年的车主算了一笔账!优势在燃油车面前一文不值!

小史谈车 2023-02-25 22:12:35

导读:新能源车驾驶六年的车主算了一笔账!优势在燃油车面前一文不值!

最近几年国内汽车市场的销量一直在飞速的提升着,尤其是因为汽车消费主力军已经渐渐的过渡到了更加年轻的90后,所以无论是对新车的外观、动力、配置以及驾驶体验都有着更高的追求,所以车型的发展也是更加的科技化、智能化,无论是合资品牌还是经典的国产品牌都是在快速的发展靠拢,想要更好的占据市场份额,尤其是最近几年渐渐开始流行普及的新能源车型更是如此,凭借着全新的电动力来降低用车成本,并且配置以及安静的驾驶体验都是远超燃油车型,慢慢的成为了当下汽车市场发展的主流方向,所以不仅老牌车企在推出新能源车型,更是有着很多新兴品牌的加入,让消费者的选择性提升了很多,但是乍一看全是优势的新能源车型渐渐的也暴露出了巨大的缺陷。

当下的新能源车型无非就是采用纯电驱动以及油电混合驱动两种,其中纯电驱动车型无论是售价方面还是日常的车辆保险都要比燃油车高出很多,而油电混动车型也是售价比燃油车型高出一截,虽然说在日常使用的过程中油耗方面要节省,并且在车辆保养维修方面也会更加的经济,但是后期费用却让人大吃一惊,有很多已经驾驶六年新能源车主算了一笔账,发展新能源前期的优势在燃油车面前一文不值,先不说新车能源车型购车时会减免购置税,售价相同等级的车型要比燃油车高出一大截,而且后期的保值率真的是很惨,再者就是新能源车型后期对于电池的维护以及更换将会比汽车本身的价值更高,所以早一些购买新能源车型的车主在换车时大概率的都会更看好燃油车型。

尤其是燃油车型在日常使用当中也是有着很多的不便之处,因为新能源车型在续航方面是有着很大的出入,例如下天就比冬天的续航里程高,而空调开启的温度,夜晚开灯以及多媒体使用时间以及堵车慢慢行驶等等一些条件都直接影响了续航里程,再加之很多城市地区的充电张普及不是很到位,大多时间充电都是需要排队找充电站的,更不用说充电期间还是需要等待的,这样一来就浪费了很多时间,而在长途行车途中新能源车型最大的缺点就会暴露,续航能力不足,补电时非常的复杂,尤其是快充的费用也会较为高昂,所以整体来说新能源车型所带来的优势没有缺点那么的明显。

在看到新能源车型明显的缺点之后,作为经典国产品牌的奇瑞也是坐不住了,最近也是上市了一款全新的SUV车型,就是全新的奇瑞瑞虎8 PRO,新车定位于“全域动力科技旗舰”,在瑞虎8冠军家族的强动力、大空间优势基础上,以突破性的时空矩阵外观设计,以及主打未来智能科技的多元化配置,实现对核心竞品的全面超越,为崇尚科技新生活的泛90后年轻家庭人群带来更前卫的出行体验。想要以此来更好的迎合当下消费者需求,更好的维护冠军低位,因为瑞虎8冠军家族已经蝉联2020/2021/2022年中国品牌中型SUV销量冠军、7座SUV销量冠军,先后斩获31项赛事冠军,12项产品荣誉,所以品牌影响力还是非常出色的。

我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体非常的厚重且饱满,不仅机盖中央高高隆起,两侧还有着隆起的线条来增肌肌肉感,中网大尺寸的中网一直延伸至下方的保险杠部分,不仅颞部有着隆起的熏黑饰点装饰,搭配较深的熏黑格栅条纹来看整体非常的个性炫酷,经典的车标还被细长的镀铬饰条贯穿并且连接两侧的大灯组,拉伸了车头出色的视觉宽度,并且灯组内部整体熏黑的配色还增加了新车的档次感。

车身侧面部分的设计也是厚重且饱满,平直修长的车顶结合突出的行李架增加新车出色的运动氛围,而且下方车窗部分上下两侧都是有着细长的镀铬饰条镶嵌来增加档次感,下方的车身部分在前后叶子板均有着突出的线条来装饰,让新车增加了几分宽体车型的视觉效果,而且中央的车门部分则是整体隆起,看起来非常的饱满,结合车门下方的内凹设计以及轮眉处的突出熏黑饰条,个性的造型还是非常耐看的。

车尾部分的设计也是中规中矩,车顶突出的扰流板下方有着贯穿式的高位刹车灯镶嵌,下方大尺寸的贯穿式尾灯也是突出且立体感十足,点亮后的辨识度非常的优秀,结合下方的字母式车标更是提高了新车的档次感,下方保险杠部分还有着多条突出明显的线条装饰来提升层次感,结合保险杠底部大尺寸的扰流槽以及双边四处的排气,运动感非常的强烈。

进入车内,新车搭载了奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示:同级功能最强大,导航、ADAS信息悬浮可视化,尤其是24.6寸寰宇星云沉浸环绕屏:12.3寸 x 12.3寸一体式液晶双联屏,真曲面屏,整体观感科技感十足,曲率达到3000R成为当下行业领先的配置,尤其是在“专属贴身豪华皮座椅” 及“自由调节航空舒压头枕”基础上加持无缝式电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托,护腰护颈护膝,随时随地享受SPA级按摩享受,让新车拥有着比肩MPV航空座椅的舒适感。

最后来看动力方面,全新的瑞虎8 PRO推出了鲲鹏动力1.6TGDI以及2.0TGDI两款燃油动力可供选择,并且两款发动机的动力性能、燃油效能表现同样优异,都是同级最强产品阵容,尤其是采用了奇瑞汽车自主研发的i-HEC 第二代智效燃烧系统,其性能表现不但超越同级,更可比肩豪华合资品牌,重点是两款发动机均荣获“中国心”十佳发动机大奖,可满足用户全场景的用车需求,油耗经济以及动力响应都是非常的优秀,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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小史谈车

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