小米SU7在正式发布之后，引发了巨大的流量，成为各界关注的对象，也吸引了众多网友们的关注，绝对可以说是这阵子最热门的全民话题。

对于小米汽车，贾跃亭也在今天发布了自己的点评，他表示，小米汽车的首次发布非常成功，小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

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很显然，对于小米汽车的成功，贾跃亭也是羡慕不已，但与此同时，我们也看到了贾跃亭对于小米汽车的一种不屑，依旧是摆出了一副认为小米汽车是模仿的不屑。

对此，网友也是在底下表示“哥，什么时候回国？”

也有网友表示“嘴炮选手，语言的巨人，行动的矮子，你倒是造出一辆来看看啊”

更可气的是，有网友说“贾老板这几年造的车都还没有雷军一天造的多”

事实上，贾跃亭说造车已经说了很长一段时间了，也在到处拉人，四处找人投钱，但至今没有见到量产的法拉第开售，很多人更是把贾跃亭视为了“骗子”。

小米汽车历经三年时间，终于造出了小米SU7，并且大获成功，直接出圈，让我们看到了国产汽车品牌从无到有，不需要像贾跃亭那样停留在PPT上。

诚然，我们需要承认，中国汽车行业面对海外车企的造车历史还是相对短很多，我们的汽车原创设计还有很长的路要走，确实也存在模仿与借鉴的争议，但我也想说，中国汽车行业不仅需要一种开天辟地的精神，同样也需要一种踏踏实实干事的精神，要做到行动大于言辞，而不是看到别人成功就一副酸溜溜的心态。

正如网友评论“如果你是真心造车的话，应该是中国的第一辆电车，堪比特斯拉，只可惜只会用PPT。别管小米是抄袭什么都好，但是至少雷军是成功的用3年时间造出了车。这点怎么都还是让人佩服的。”