4月23日，问界新M5汽车正式上市。在发布会现场，余承东可是一点不含糊，把这车的性能和外观细节讲得明明白白。

这次问界M5推出了三种车型：增程 Max版售价24.98万；纯电Max版售价26.98万；增程Max RS版售价27.98万。

设计上，问界M5继续走的是那种帅气的轿跑风格，不管是增程还是纯电版，前脸都是封闭设计，两边大灯里嵌着L型的日行灯，特别抢眼。

车头下方两边还有竖着的通风口，中间是个梯形的散热口，整个前脸看起来既时尚又动感。

车身侧面，隐藏式门把手、赛车级别的侧边进气口，加上那个像燕子尾巴一样能减少风阻的尾翼，科技感十足。哦，对了，车头还有激光雷达，挺高级的。

颜色方面，问界M5提供了五种配色可供选择，而RS版本的黑曜石车标加上运动风的轮毂，颜值直接拉满。

内饰设计简洁大气，一个超大的触控屏非常抢镜，用的是华为的鸿蒙OS系统，操作顺畅，功能多样。车内还装备了和问界M9一样的星环音响，配着HUAWEI SOUND，音乐听起来就像在现场。

还有超级桌面、鸿蒙随享等功能，再加上双Maglink车载充电口和聪明的小艺语音助手，车里瞬间变身为游戏室、私人影院或者视频聊天室，真是多功能集合体。

座椅是和问界M9同款的舒云座椅，坐上去软绵绵的，支撑性也好，坐垫厚实得很。

车顶有个全景大天窗，用的是航空级别的玻璃，能挡掉几乎所有的紫外线。充电也方便，有快充口，冷暖气也是说来就来。

问界M5全系都装上了华为的ADS 2.0智能驾驶系统，让你一开车就能感受到华为的高科技。华为的智能驾驶技术已经很厉害了，到2024年4月，累计行驶超过2亿公里，城市道路自动驾驶表现优秀，安全系数也很高。

安全方面，无论是正面碰撞还是侧面，都能主动预防，紧急刹车时速最高能到120公里，连路上的障碍物、行人车辆都能识别，速度在40到130公里之间都能保护你。

动力和续航上，增程版用的是1.5T的发动机，电力十足。纯电版后驱，最大功率200kW，扭矩360N·m。增程版充一次电能跑255公里，加起来能跑1440公里。四驱版更是猛，扭矩达到675N·m，百公里加速只要4.3秒。

底盘是全铝的，悬挂系统调校得既舒服又能灵活操控，麋鹿测试成绩据说能达到79公里每小时，这在转弯避险时可是大有裨益。

最后，虽然问界M5比老款性价比更高，但能不能像问界新M7、M9那样火，还得看它在这么激烈的市场竞争中表现如何，咱们拭目以待。